Während der BMW iX3 bei uns bereits bestellbar ist, warten potenzielle Kunden in China noch auf die Premiere des Elektro-SUV. Dort kommt eine spezielle Langversion auf den Markt – keine große Überraschung, schließlich bieten viele Hersteller ihre Modelle in China mit verlängertem Radstand an. Ein anderes Detail sorgt jedoch für Aufmerksamkeit.
Das zeigen erste Bilder, die chinesische Medien wie "CarNewsChina" bereits vor der für Mitte April 2026 geplanten Weltpremiere veröffentlicht haben: die Türgriffe.

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Während das Elektro-SUV hierzulande mit versenkbaren, bündig integrierten Griffen unterwegs ist, setzt BMW in China auf klassische Bügelgriffe.

Neue Vorschrift als Grund

Der Grund dafür ist keine Kostenfrage, sondern eine neue Vorschrift, die einklappbare Türgriffe untersagt. Sie wurde Anfang 2026 vorgestellt und dürfte die Designer vor Herausforderungen gestellt haben.
BMW iX3 parkt vor einem modernen Haus.
Beim europäischen Modell verschwinden die Griffe elegant und aerodynamisch vorteilhaft in den Türen.
Bild: BMW Group
Künftig müssen sich Fahrzeugtüren von außen wie von innen mechanisch öffnen lassen – etwa bei einem Stromausfall nach einem Unfall.
Zwar gilt die Regelung offiziell erst ab 2027, BMW setzt sie beim verlängerten iX3 jedoch offenbar bereits vorbildlich um.

Elf Zentimeter mehr Radstand

Der verlängerte Radstand fällt auf den ersten Blick kaum auf. Lediglich die hinteren Türen und Fenster wirken etwas gestreckter. Laut CarNewsChina misst der Radstand der China-Version 3,005 Meter – genau elf Zentimeter mehr als beim europäischen Modell.
Heckdeckel des BMW iX3 in der Langversion für China.
"iX350L" steht auf der Kofferraumklappe der Langversion für China.
Bild: BMW China über CarNewsChina
Antriebseitig bleibt offenbar alles beim Alten: Genannt werden 345 kW (469 PS), entsprechend dem iX3 50. Auch die größere Reichweite relativiert sich: Die bis zu 900 Kilometer basieren auf dem weniger strengen chinesischen CLTC-Zyklus. Nach WLTP sind es bis zu 805 Kilometer.