BMW M4 Tuning: Statt mehr Leistung gab's einen Motorschaden
Tuning-Fail: M4 geht in Rauch auf
So spektakulär kann ein Motorschaden sein! Der BMW M4 Drag-Racer der Tuner von Maximum PSI hatte schon aberwitzige 1200 PS – eine Nitro-Einspritzung sollte aber für noch mehr Leistung sorgen.
Bild: Youtube/Maximum PSI
Diese Bilder schmerzen: Die amerikanischen Tuner von "Maximum PSI" lassen einen BMW M4 Competition versehentlich in Rauch aufgehen. Und alles nur, weil weit über 1000 PS des Drag-Racers noch nicht genug waren.
Denn eigentlich war es das Ziel, noch mehr Leistung aus dem bereits getunten BMW herauszukitzeln. Und die war vorher schon jenseits von Gut und Böse: 1200 PS erreichte der M4 bereits auf dem Prüfstand. Das ist mehr als das Doppelte der maximal 530 PS im Serienmodell. Doch die Tuner wollten mehr, statteten den Motor mit einem neuen Ladeluftkühler aus, überarbeiteten das Getriebe und installierten eine Nitro-Einspritzung.
Bei der dritten Messung kam es zum Desaster
Zunächst sieht es aus, als würde der Plan funktionieren. Bereits bei der Messung ohne Nitro klettert die Leistung auf 1300 PS, im zweiten Durchlauf, dieses Mal mit Lachgaseinspritzung, erreicht der M4 auf dem Prüfstand sogar 1365 PS. Rückblickend hätten es die Tuner wohl dabei belassen sollen, aber sie beschließen: Da geht noch mehr! Und starten den verhängnisvollen dritten Test.
Diesesmal quittiert der Motor spektakulär den Dienst. Plötzlich kommt Rauch aus dem Motorraum, so viel, dass ziemlich schnell fast das gesamte Auto davon eingehüllt wird. Dazu sind im Video zwei Explosionen zu sehen.
Doch keine Sorge, der M4 hat das Drama überlebt. Die Tuner haben ihn sogar innerhalb von zwei Tagen wieder aufgebaut.
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