Dacia Bigster: Neuwagen-Rabatt bei Carwow
Bild: Dacia
Mit 22 Zentimetern Bodenfreiheit, neuem Markengesicht und kantigen Radhäusern sieht der Bigster nicht nur robust aus, er will es auch sein. Details wie 19-Zoll-Räder oder Panorama-Schiebedach gibt es gegen Aufpreis – ganz neu für die Dacia-Kundschaft.
Platz satt im Dacia Bigster
Der Kofferraum schluckt 667 Liter, maximal sogar 1937 Liter. Das reicht für Einkauf, Urlaub oder Umzug. Nur: Allrad- und Hybridversionen bieten etwas weniger. Eine Siebensitzer-Option gibt es (noch) nicht. Immerhin lässt sich der Innenraum flexibel gestalten, inklusive Easy-Fold-Rücksitze und modularem Ladeboden.
Innen dominiert Hartplastik, doch das Design wirkt nicht billig. Ein 10,1-Zoll-Touchscreen mit kabellosem Apple CarPlay/Android Auto und digitale Instrumente ab der Mittelklasseversion bringen moderne Technik ins Spiel.
Das optionale Arkamys-Soundsystem, elektrische Heckklappe und induktives Laden heben die Ausstattung aufs nächste Level.
Antriebe: viel Auswahl, wenig Flexibilität
Drei Motoren, drei Kompromisse: Der Mildhybrid mit 131 PS bietet Allrad, aber nur Handschaltung. Der 141-PS-Benziner hat Frontantrieb, ebenfalls handgeschaltet. Nur der 155-PS-Hybrid kommt mit Automatik – aber ohne Allrad. Diesel oder Elektro? Fehlanzeige. Immerhin: Eine Erdgas-Version ist für Sommer 2025 angekündigt, ein Automatik-Allrad-Modell für 2026.
Fest steht: Der Bigster ist der bislang modernste und vielseitigste Dacia. Wer kein Problem mit etwas Verzicht bei Materialien und Antriebsvielfalt hat, bekommt ein riesiges, cleveres Auto für erstaunlich wenig Geld.
In der Top-Ausstattung Extreme ist der Bigster Hybrid 155 auf der Neuwagenvermittlungsplattform Carwow ab 31.080 Euro zu haben. An Bord: ein kraftvoller 150-PS-Motor und 4x4-Antrieb. Der 8-Zoll-Infotainment-Bildschirm sorgt für modernen Komfort.
Dacia Bigster: Lagerwagen
Falls Sie nach einer kostengünstigen Kaufoption suchen und nicht lange auf Ihr neues Fahrzeug warten möchten, könnte ein Blick auf die Carwow-Lagerfahrzeuge interessant sein.
Die dort angebotenen Modelle stehen in der Regel umgehend zur Abholung bei deutschen Vertragshändlern bereit. Diese Fahrzeuge haben meist eine Laufleistung von maximal 5000 Kilometern. Die Preise variieren je nach Ausstattung und Motorisierung.
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