Denza Z9GT bekommt speziellen Driftmodus
Chinesischer Sportkombi driftet autonom

BYDs Premiummarke Denza hat offenbar das nächste kuriose Feature für den Z9GT ausgerollt: Das Auto soll jetzt ohne Fahrer am Steuer driften können!
Bild: Instagram / wheelsboy_auto
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In Europa wird langsam der Weg Richtung autonomes Fahren geebnet. Zuletzt bekam Tesla in Dänemark die Freigabe für das überwachte hochautomatisierte Fahren – AUTO BILD hat es bereits ausprobiert. Doch in China ist man offenbar schon einen Schritt weiter: Dort hat BYDs Premiummarke Denza den Sportkombi Z9GT mit einem autonomen Driftmodus ausgestattet!
Die Technik klingt kurios: Verschiedenen Medienberichten zufolge zeichnet der Fahrer eine Form aufs Zentraldisplay, und das Auto driftet dann selbstständig diese Kontur. Bei dem neuen Feature soll es sich um ein Update handeln, das drahtlos auf die Z9GT aufgespielt wurde. Allerdings: bislang nur für Autos in China. Die Zulassung für Europa dürfte sich schwierig gestalten.
Im Zusammenhang mit dem autonomen Driften wird bislang ausschließlich die Elektroversion Denza Z9GT EV genannt. Die hat in der Version für Deutschland mit 1156 PS und 1210 Nm Drehmoment mehr als genug Power für solche Kunststückchen. Der sportlich gezeichnete Kombi zieht die Leistung aus gleich drei Elektromotoren – einer vorn, zwei hinten. Darüber hinaus wird es bei uns noch einen 870 PS starken Plug-in-Hybrid geben.
Der autonome Driftmodus ist nur eine von vielen ungewöhnlichen Innovationen, die im Auto stecken. Der Z9GT soll dank eines ausgeklügelten Zusammenspiels aus Assistenten bei einem Reifenplatzer bis 180 km/h sicher zum Stehen kommen.
Mit einem anderen Feature, dem "Krabbengang", kommt er in enge Parklücken: Die Hinterräder lassen sich einzeln bewegen und lenken mit. Die Vorderräder können sogar komplett unbewegt bleiben, sodass sich das Auto auf der Stelle dreht. Und das sind nur zwei Beispiele.

Optisch wird der Denza Z9GT gern mit dem Porsche Taycan verglichen.
Bild: Denza
Das alles hat seinen Preis – auch bei Denza. Ab 128.000 Euro steht der Z9GT als Plug-in-Hybrid im deutschen Konfigurator. Für das Elektroauto muss man noch 14.000 Euro drauflegen. Zurzeit laufen noch die Vorbestellungen, die ersten Autos sollen im September 2026 ausgeliefert werden.
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