Vor dieser Liste zittern die Autobauer: Einmal im Jahr kürt das Wirtschaftsmagazin "Forbes" in den USA die schlechtesten Autos. Basierend auf verschiedenen Studien zur Kundenzufriedenheit bekommen diverse Modelle ihr Fett weg. Waren es im vergangenen Jahr noch ausschließlich Fremdfabrikate, die auf der delikaten Liste auftauchten, dominieren 2011 Fahrzeuge aus heimischer Fabrikation. Aber auch zwei deutsche Modelle fanden den Weg in die Top Ten von Forbes: Der Mercedes S 550 und der Smart fortwo tummeln sich neben vier GM-Modellen und fünf von Chrysler. Mit dem Nissan Titan wurde dieses Mal nur ein Japaner abgestraft.
Smart fortwo Facelift
Erneut auf der Liste: Nach 2010 taucht der Smart fortwo erneut im Negativ-Report von Forbes auf.
Bild: Daimler AG
Die häufigsten Gründe für das Auftauchen auf der Forbes-Liste sind mangelnde Zuverlässigkeit, zu hoher Benzinverbrauch, hohe Unterhaltskosten oder der geringe Gegenwert im Vergleich zum Anschaffungspreis. So werfen die US-Kunden dem Smart mangelnde Zuverlässigkeit vor, die Mercedes S-Klasse sei zu teuer und verbrauche zuviel. Im Fall des Cadillac Escalade waren die Kunden unter anderem enttäuscht von der zu mageren Ausstattung, die das Preis-Leistungs-Verhältnis nicht rechtfertige. Der Chevrolet Tahoe Hybrid – immerhin einst als "Green Car of the Year" gekürt – wird ebenfalls wegen des geringen Gegenwerts gerügt. Gleiches gilt für den Dodge Nitro, dem außerdem schlechte Verbrauswerte vorgeworfen werden. Allerdings räumt "Forbes" ein, dass sehr viele subjektive Faktoren der Autobesitzer in die Beurteilung einfließen. Beispiel: Der Kunde kauft eine Mercedes S-Klasse mit starkem Benziner und beschwert sich anschließend über den Spritverbrauch.

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