Elektrischer Kia PV5 bricht Reichweiten-Rekord
Vollbeladener E-Transporter schafft fast 700 km mit einer Akkuladung

Rekordfahrt für die Geschichtsbücher: Kias neuer Elektro-Transporter PV5 Cargo hat mit einer Akkuladung unglaubliche 693 Kilometer zurückgelegt – und das voll beladen.
Bild: Kia
Ein Lieferwagen, der fast 700 Kilometer fährt – und das voll beladen? Kia hat mit dem neuen PV5 Cargo genau das geschafft. Der elektrische Transporter der Koreaner hat einen offiziellen Guinness-Weltrekord aufgestellt: 693,38 Kilometer Reichweite mit nur einer Batterieladung – bei voller Nutzlast!
Der Rekord wurde am 30. September 2025 auf öffentlichen Straßen nördlich von Frankfurt erzielt. Der PV5, ausgestattet mit der großen 71,2-kWh-Batterie, war mit 665 Kilogramm Zuladung unterwegs – also bis zum Anschlag beladen. Die Route: ein 58,2 Kilometer langer Rundkurs mit Ampeln, Kreisverkehren und Höhenunterschieden. Nach elf kompletten Runden ging der Strom zur Neige – erst nach 22 Stunden und 30 Minuten kam der Transporter zum Stillstand.
E-Transporter mit Ausdauer
Kia-Manager Marc Hedrich ist stolz: "Wir sind zwar neu im Nutzfahrzeuggeschäft, aber dieser Rekord zeigt, wie vielseitig und effizient unser PBV-Konzept ist." PBV steht für "Platform Beyond Vehicle" – eine modulare Architektur, auf der Kias künftige Lieferwagen, Shuttle- und Spezialfahrzeuge basieren. Der PV5 ist das erste Modell, gebaut auf einer Variante der E-GMP-Plattform, die auch der EV6 nutzt.

Der Kia PV5 Cargo wurde mit seiner Rekordfahrt offiziell in die Liste der Guinness World Records™ aufgenommen.
Bild: Kia
Gefahren wurde der Rekordlauf von Transporter-Journalist George Barrow und Kia-Ingenieur Christopher Nigemeier aus dem europäischen Entwicklungszentrum in Rüsselsheim. Beide fuhren abwechselnd – unter präziser Kontrolle durch den TÜV Hessen und das Vermessungsbüro buck. Sogar Ladeanschluss und Laderaum wurden versiegelt, die Fahrt per GPS und Kamera überwacht.
Flexibel, effizient, modular
Der Kia PV5 Cargo ist mehr als nur ein Transporter. Dank seines modularen Aufbaus kann er als Lieferwagen, Kleinbus oder rollstuhlgerechtes Fahrzeug konfiguriert werden. Das Ladevolumen liegt bei bis zu 4,4 Kubikmetern, die Zuladung bei bis zu 790 Kilogramm. Neben der großen 71,2-kWh-Batterie gibt es noch kleinere Akkus mit 51,5 oder 43,3 kWh Kapazität.
Der Rekord zeigt: Die nächste Generation der Elektro-Transporter muss sich vor der Diesel-Konkurrenz nicht mehr verstecken. Und Kia liefert dafür jetzt den besten Beweis – offiziell bestätigt von Guinness World Records.
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