Kaum ein Kleinwagen hat eine so lange und erfolgreiche Geschichte wie der Ford Fiesta. Das Modell wird bereits seit Mitte der 70er verkauft und rollt seit 2017 in seiner 8. Generation vom Band. Mit dem kantigen und spartanischen Kleinwagen von damals hat der moderne Fiesta nicht mehr viel zu tun. Das kann man schon bei einem Blick auf die Länge erkennen. Denn im Laufe der Zeit hat der Fiesta rund einen halben Meter zugelegt und wurde immer luxuriöser. Unter der Haube kommen aktuell zwei Benziner in insgesamt vier Varianten zum Einsatz, die Leistungsspanne reicht von 75 bis 155 PS (den Fiesta ST einmal ausgenommen). Ähnlich variabel gibt sich Ford auch in Sachen Ausstattungsversionen und stellt den Käufern insgesamt neun Grundversionen zur Auswahl. Preislich startet der Fiesta bei 15.150 Euro, greift man zu einer stärkeren und besser ausgestatteten Version landet man schnell jenseits der 25.000 Euro. Wer sich diese Investition sparen will, der kann bei aktuellen Leasing-Angeboten zuschlagen. So gibt es den Ford Fiesta derzeit bereits ab 119 Euro (brutto) im Monat.
Bei sparneuwagen.de (Kooperationspartner von AUTO BILD) können Privat- und Geschäftskunden den 125 PS starken Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid in der Ausstattungsvariante ST-Line bereits ab 119 Euro brutto (bzw. 100 Euro netto) im Monat leasen. Eine einmalige Sonderzahlung ist bei diesem Angebot nicht nötig. Beim Fiesta-Deal handelt es sich um bereits vorkonfigurierte Modelle mit Sonderausstattung. Um den Fiesta zur günstigsten monatlichen Rate von 119 Euro brutto monatlich zu bekommen, muss der Vertrag auf 48 Monate abgeschlossen werden, 10.000 Kilometer jährlich sind inklusive. Aber sowohl Laufleistung als auch Leasingdauer können angepasst werden. Maximal sind fünf Jahre und 30.000 Kilometer jährlich möglich. (Unterhaltskosten berechnen? Zum Kfz-Versicherungsvergleich!)

Frei wählbares Getriebe

Der bei sparneuwagen.de angebotene Ford Fiesta ST-Line ist zwar schon vorkonfiguriert, Interessenten haben beim Getriebe aber trotzdem noch die freie Wahl. Wem der Handschalter nicht zusagt, der kann gegen einen Aufpreis von 5 Euro monatlich auch das Modell mit Automatikgetriebe ordern. Als ST-Line ist der etwas mehr als vier Meter lange Kleinwagen mit zahlreichen Komfortfeatures ausgerüstet. So fährt der Fiesta beispielsweise mit einer Klimaautomatik, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen und Sportsitzen vor. Dank der vorausgewählten Sonderausstattung gibt es zudem noch das Navigationssystem samt 8-Zoll-Touchscreen sowie das 500 Euro teure Winter-Paket mit beheizbarer Frontscheibe und Sitzheizung. Auch Ganzjahresreifen gehören zum Lieferumfang. Für Vortrieb sorgt ein 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner samt Mildhybridsystem mit 125 PS Leistung und einem Drehmoment von 210 Newtonmeter. 
Die Gesamtleasingkosten hängen natürlich von der gewählten Laufzeit sowie den jährlichen Freikilometern ab. In der Grundkonfiguration des  Fiesta mit manuellem Getriebe, der bei sparneuwagen.de angeboten wird, belaufen sich die Gesamtkosten für Privatkunden inklusive Überführungskosten auf 6231 Euro brutto (119 Euro mal 48 Monate plus 519 Euro). Voraussetzung für diese Berechnung ist eine Laufzeit von 48 Monaten inklusive 10.000 km pro Jahr. Geschäftskunden kommen analog hierzu auf Gesamtkosten von 5236,13 Euro netto (100 Euro mal 48 Monate plus 436,13 Euro) einstellen. Die Lieferzeit ist aktuell mit knapp sieben Monaten angegeben. Aufgrund einer hohen Nachfrage kann das Angebot laut sparneuwagen.de kurzfristig nicht mehr verfügbar sein. Eine Übersicht mit allen interessanten Leasing-Deals gibt es hier!