Der Puma Gen-E richtet sich an alle, die im Alltag überwiegend kürzere Strecken zurücklegen und dabei möglichst emissionsfrei unterwegs sein möchten. Zudem verleiht Ford dem elektrischen Fahrgefühl einen sportlichen Touch – ein echter USP in diesem Fahrzeugsegment. Preislich startet das Modell bei 36.900 Euro, die Premium-Ausstattung liegt bei 39.400 Euro. Dank eines attraktiven Leasingdeals ist der Puma Gen-E für Privatkunden aktuell jedoch deutlich günstiger zu haben.
Bei sparneuwagen.de (Kooperationspartner von AUTO BILD) gibt es den Ford Puma Gen-E Premium mit 168 PS und einer maximalen WLTP-Reichweite von 364 Kilometern aktuell für nur 99 Euro brutto im Leasing. Das entspricht einem sehr niedrigen Leasingfaktor von nur 0,25! Dafür kann das E-Auto 36 Monate lang jeweils 5000 Kilometer pro Jahr gefahren werden. Diese Parameter lassen sich auf den ersten Blick nicht anpassen, doch eine Nachfrage beim Händler kann sich lohnen. (Unterhaltskosten berechnen? Zum Kfz-Versicherungsvergleich!)

So viel kostet der Ford Puma über drei Jahre

Zusätzlich zur monatlichen Leasingrate fallen einmalige Überführungskosten in Höhe von 1295 Euro brutto an. Außerdem ist eine Anzahlung von 6000 Euro in Form der E-Auto-Prämie erforderlich. Dieser Betrag muss zunächst vom Kunden vorgestreckt werden, kann anschließend jedoch – abhängig vom Einkommen des Antragstellers – beim Staat zurückgefordert werden. (Hier gibt es alle Infos zur neuen E-Auto-Prämie – inklusive Prämienrechner!)
So ergeben sich im günstigsten Fall Gesamtleasingkosten von 10.859 Euro brutto (36 mal 99 Euro plus 1295 Euro plus 6000 Euro). Nach erfolgreicher Erstattung der Prämie bleiben noch Gesamtkosten von 4859 Euro.
Der Puma ist bei diesem Deal noch frei konfigurierbar, kommt aber dank der Premium-Ausstattung bereits serienmäßig mit einigen Highlights. Darunter beispielsweise 18-Zoll-Leichtmetallräder, ein B&O-Soundsystem, Matrix-LED-Scheinwerfer, elektrisch einstellbare Außenspiegel, eine elektrische Heckklappe und ein Interieur in Wildlederoptik.
Wie lang die Lieferzeit bei diesem Angebot ausfällt, ist leider nicht klar. Bei hoher Nachfrage kann das Angebot laut sparneuwagen.de kurzfristig nicht mehr aktuell sein. Eine Übersicht mit allen interessanten Leasing-Deals gibt es hier!
AUTO BILD ist den elektrischen Ford Puma bereits gefahren. Hier geht es zum Fahrbericht!