Max Verstappen zeigt sich beim nächtlichen Grand Prix von Katar erneut in Weltmeisterform und sichert sich den Sieg. Doch der eigentliche Knall kommt dahinter: Eine späte Strafe gegen Lando Norris bringt Ferrari zurück ins Spiel um die Team-Weltmeisterschaft. Plötzlich ist vor dem Finale in Abu Dhabi wieder alles offen.
Charles Leclerc hält Ferraris WM-Chancen mit einem starken zweiten Platz offen – unterstützt von Carlos Sainz auf Rang sechs. McLaren kann durch Oscar Piastri als Drittem zwar Zähler sammeln, aber eine Stop-and-Go-Strafe lässt Norris von Platz zwei auf Rang zehn abrutschen – ein herber Rückschlag.
Der Vorsprung von McLaren auf Ferrari in der Konstrukteurswertung schrumpft damit auf 21 Punkte. Beim Finale in Abu Dhabi sind noch maximal 44 Punkte zu vergeben. Für beide Teams wäre es der erste Titel seit 2008: Damals holte McLaren mit Lewis Hamilton die Fahrer-WM, Ferrari war das beste Team.
Max Verstappen gewinnt den GP Katar.
Bild: Red Bull Content Pool

Red Bull überrascht mit Comeback

Verstappens Sieg war nach den zuletzt schwächelnden Leistungen seines Red Bulls alles andere als selbstverständlich. Mit radikalen Setup-Änderungen hatte das Team erst kurz vor dem Qualifying die Wende geschafft. Bereits am Samstag hatte Verstappen mit der Pole Position überrascht – seine erste seit fünf Monaten. Doch eine Strafe für zu langsames Fahren vor George Russell warf ihn auf Platz zwei zurück. „Das ergibt überhaupt keinen Sinn“, schimpfte der Weltmeister. Sein Renningenieur Gianpiero Lambiase funkt nach dem Sieg deshalb: „Karma ist etwas sehr Gutes.“
Beim Start lässt Verstappen Taten sprechen: Er überholt Russell und setzt sich an die Spitze. Im Mittelfeld sorgt ein Crash von Nico Hülkenberg (Haas), Esteban Ocon (Alpine) und Franco Colapinto (Williams) für Chaos. Während Ocon und Colapinto ausscheiden, kann Hülkenberg nach einem Reifenwechsel weiterfahren, bevor er später doch aufgeben muss.
Nach einer Safety-Car-Phase sortiert sich das Feld neu: Verstappen führt souverän, während Norris und Piastri für McLaren auf den Plätzen zwei und vier Druck machen. Ferrari hatte Mühe, den Anschluss zu halten, und liegt mit Leclerc und Sainz zunächst zurück.
Lando Norris konnte nach einer zehn Sekunden stop & go Strafe nur noch Schadensbegrenzung betreiben.
Bild: F1 / X

Dramatische Wende für Norris

Lando Norris sieht lange wie McLarens Retter aus, sogar der vorzeitige Gewinn der Team-WM scheint in Reichweite. Doch dann wird ihm ein Vergehen unter Gelber Flagge zum Verhängnis. Eine Zehn-Sekunden-Stop-&-Go-Strafe wirft ihn zurück – und plötzlich ist McLaren unter Druck, während Ferrari aufschließen kann.
Mercedes landet mit George Russell und Lewis Hamilton auf den Plätzen vier und zwölf. „Das Auto und ich verstehen uns nicht gut“, verrät der siebenmalige Weltmeister. „Aber ich möchte mich beim Team für den Fehlstart entschuldigen.“
Das Finale in Abu Dhabi verspricht nun Hochspannung: Kann Ferrari die Lücke schließen, oder verteidigt McLaren den Vorsprung? Sicher ist nur: Verstappen hat seinen Weltmeistertitel in Katar einmal mehr eindrucksvoll untermauert.

Formel 1 Grand Prix von Katar
Ergebnis

1. Max Verstappen (Niederlande) - Red Bull 1:31:05,323 Std.
2. Charles Leclerc (Monaco) - Ferrari +6,031 Sek.
3. Oscar Piastri (Australien) - McLaren +6,819
4. George Russell (Großbritannien) - Mercedes +14,104
5. Pierre Gasly (Frankreich) - Alpine +16,782
6. Carlos Sainz Jr. (Spanien) - Ferrari +17,476
7. Fernando Alonso (Spanien) - Aston Martin +19,867
8. Zhou Guanyu (China) - Kick Sauber +25,360
9. Kevin Magnussen (Dänemark) - Haas +32,177
10. Lando Norris (Großbritannien) - McLaren +35,762
11. Valtteri Bottas (Finnland) - Kick Sauber +50,243
12. Lewis Hamilton (Großbritannien) - Mercedes +56,122
13. Yuki Tsunoda (Japan) - Racing Bulls +1:01,100 Min.
14. Liam Lawson (Neuseeland) - Racing Bulls +1:02,656
15. Alexander Albon (Thailand) - Williams + 1 Rd.
Ausfälle
Franco Colapinto (Argentinien) - Williams (1. Rd.)
Esteban Ocon (Frankreich) - Alpine (1. Rd.)
Lance Stroll (Kanada) - Aston Martin (9. Rd.)
Sergio Perez (Mexiko) - Red Bull (39. Rd.)
Nico Hülkenberg (Emmerich) - Haas (40. Rd.)

Formel 1 Fahrer-Wertung
Stand nach 23 von 24 Rennen

1. Max Verstappen (Niederlande) - Red Bull 429 Pkt.
2. Lando Norris (Großbritannien) - McLaren 349
3. Charles Leclerc (Monaco) - Ferrari 341
4. Oscar Piastri (Australien) - McLaren 291
5. Carlos Sainz Jr. (Spanien) - Ferrari 272
6. George Russell (Großbritannien) - Mercedes 235
7. Lewis Hamilton (Großbritannien) - Mercedes 211
8. Sergio Perez (Mexiko) - Red Bull 152
9. Fernando Alonso (Spanien) - Aston Martin 68
10. Nico Hülkenberg (Emmerich) - Haas 37
11. Pierre Gasly (Frankreich) - Alpine 36
12. Yuki Tsunoda (Japan) - Racing Bulls 30
13. Lance Stroll (Kanada) - Aston Martin 24
14. Esteban Ocon (Frankreich) - Alpine 23
15. Kevin Magnussen (Dänemark) - Haas 16
16. Alexander Albon (Thailand) - Williams 12
17. Daniel Ricciardo (Australien) - Racing Bulls 12
18. Oliver Bearman (Großbritannien) - Ferrari 7
19. Franco Colapinto (Argentinien) - Williams 5
20. Zhou Guanyu (China) - Kick Sauber 4
21. Liam Lawson (Neuseeland) - Racing Bulls 4

Konstrukteurs-Wertung

1. McLaren 640 Pkt.
2. Ferrari 619
3. Red Bull 581
4. Mercedes 446
5. Aston Martin 92
6. Alpine 59
7. Haas 54
8. Racing Bulls 46
9. Williams 17
10. Kick Sauber 4