WM-Spitzenreiter Max Verstappen hat seinen Favoritenstatus für den Mexiko Grand Prix im zweiten Freitagstraining untermauert. Der Red-Bull-Star erzielt in 1:17.301 Minuten eine überlegene Bestzeit, 0,424 Sekunden vor Mercedes-Pilot Valtteri Bottas. Titelrivale Lewis Hamilton hat als Dritter schon knapp über eine halbe Sekunde Rückstand.
Dabei kann Mercedes bei der Qualifying-Simulation im ersten Sektor mit viel Vollgasanteil noch mithalten. In den kurvigen Sektoren zwei und drei verliert Hamilton dann aber jeweils eine Viertelsekunde auf Verstappen, der Red Bull kann deutlich mehr Abtrieb erzeugen.
Valtteri Bottas ist am Freitag schneller als Lewis Hamilton
Bild: Mercedes
"Das Auto ist okay, wir hatten keine größeren Probleme. Aber sie sind im Moment definitiv noch zu schnell für uns", sagt Hamilton nach dem Training mit Blick auf die Konkurrenz. Der Brite ist nicht happy mit der Balance, ändert im Training mehrmals die Einstellungen, vor allem an der Vorderachse: "Wir müssen unser Setup verbessern, aber uns mangelt es an Downforce. Das ist auch der Grund für die halbe Sekunde Abstand zwischen uns."
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WM-Widersacher Verstappen geht nach dem Training indes selbstbewusst in den Samstag. "Es war ein ziemlich guter Tag und ein positiver Start ins Wochenende. Wir haben ein gutes Gefühl", gibt er zu Protokoll. "Heute Morgen war die Strecke noch sehr schmutzig, aber das wurde im zweiten Training besser und damit auch das Gefühl mit dem Auto. Es sieht so aus, als ob es ganz gut läuft", berichtet der Holländer.
Das zeigt sich auch auf den Longruns, auf denen am Freitag Red Bulls zweiter Mann Sergio Perez, der das Training als Vierter beendet, der Schnellste ist. Mit durchschnittlichen Zeiten im Bereich von 1:20,7 Minuten auf Medium-Reifen, liegt er knappe drei Zehntel vor Verstappen und über eine halbe Sekunde vor Bottas und Hamilton.
Lokalmatatdor Sergio Perez zeigt mit starken Longruns auf
Bild: Red Bull Racing
Red-Bull-Teamchef Christian Horner will die augenscheinlich starke Form seines Teams aber noch nicht überbewerten. "Mercedes hat noch was in der Tasche, wir haben noch nicht ihr volles Potenzial gesehen", glaubt der Brite und erklärt: "Wir können mit den GPS-Daten sehen, wann sie den Motor aufdrehen und wo nicht." Für Horner ist der Abstand daher deutlich kleiner als auf der Zeitenliste: "Zwischen den Autos liegt weniger als ein Zehntel und das werden wir morgen auch sehen."
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Sebastian Vettel beendet das zweite Training als Neunter innerhalb der Top-10, sorgt jedoch für einen Lacher als er versehentlich die McLaren-Box ansteuert und nicht seine Aston-Martin-Mechaniker. Auch Landsmann Mick Schumacher erlebt im Haas als 16. eine gute Session, lässt sowohl Lance Stroll als auch Teamkollege Nikita Mazepin und die beiden Williams von Nicholas Latifi und George Russell hinter sich. Letzterer kommt mit einem Getriebedefekt gar nicht zum Fahren, ähnliche Probleme hat auch Daniel Ricciardo vom anderen Mercedes-Kundenteam McLaren.
Nach bereits feststehenden Strafen steht es zwischen Mercedes und Honda am Mexiko-Freitag unentschieden: Sowohl Lance Stroll (Aston Martin) als auch Yuki Tsunoda (AlphaTauri) müssen ihre Antriebseinheit wechseln und das Rennen deshalb aus der letzten Reihe aufnehmen.

Ergebnis 2. Freies Training Mexiko GP

1. Max Verstappen (Niederlande) – Red Bull 1:17.301 Min.
2. Valtteri Bottas (Finnland) – Mercedes +0,424 Sek.
3. Lewis Hamilton (Großbritannien) – Mercedes +0,509
4. Sergio Perez (Mexiko) – Red Bull +0,570
5. Carlos Sainz Jr. (Spanien) – Ferrari +1,017
6. Pierre Gasly (Frankreich) – Alpha Tauri +1,128
7. Charles Leclerc (Monaco) – Ferrari +1,304
8. Yuki Tsunoda (Japan) – Alpha Tauri +1,343
9. Sebastian Vettel (Heppenheim) – Aston Martin +1,380
10. Fernando Alonso (Spanien) – Alpine +1,431
11. Kimi Räikkönen (Finnland) – Alfa Romeo +1,540
12. Lando Norris (Großbritannien) – McLaren +1,678
13. Antonio Giovinazzi (Italien) – Alfa Romeo +1,926
14. Esteban Ocon (Frankreich) – Alpine +2,130
15. Daniel Ricciardo (Australien) – McLaren +2,220
16. Mick Schumacher (Gland/Schweiz) – Haas +2,319
17. Lance Stroll (Kanada) – Aston Martin +2,429
18. Nicholas Latifi (Kanada) – Williams +3,519
19. Nikita Mazepin (Russland) – Haas +4,280
20. George Russell (Großbritannien) – Williams - keine Zeit

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Von

Frederik Hackbarth