Die größte Rennspielreihe der Welt "Need for Speed" veröffentlicht am 10. November mit "Payback" den nächsten Teil für Playstation 4, Xbox One und PC. Die Entwickler haben den Fokus auf einen umfangreichen Einzelspieler-Modus, Tuning, Abwechslung und eine gute Grafik gelegt.  
Autorennen
Auch der neue BMW M5 ist im Spiel mit dabei
Need for Speed Payback bietet mit "Fortune Valley" die größte offene Welt, die es jemals bei einem Game der Serie gab. Die Spieler können frei durch Stadt, Wüste und Berglandschaften heizen. Die Grafik überzeugt dabei durch schöne Lichtspiele der Sonne sowie durch die detailreich gestaltete Umgebung. Überall warten verschiedene Herausforderungen: Rennen, Drift-Challenges, Verfolgungsjagden gegen die Polizei und andere Sondermissionen. 
Zu Beginn können sich die Spieler zwischen drei verschiedenen Fahrzeugen entscheiden: für einen Honda S2000 (2009), VW Golf GTI (1976) oder einen Buick Grand National GNX (1987). Wer sein Auto für die unterschiedlichen Events optimieren will, kann zum Fahrzeughändler fahren und das Gefährt mit neuen Teilen aufmotzen und die entscheidenen PS rauskitzeln. Jeder Renner in Need for Speed Payback lässt sich in sechs verschiedenen Bereichen tunen: Motorblock, Motorkopf, Turbo, Getriebe, Steuergeräte und Auspuff. Dafür müssen sich die Spieler die Autoteile in verschiedenen Rennmissionen verdienen. 
Video: Gute Grafik und viel Fahrspaß
In Need for Speed Payback warten wilde Verfolgungsjagden gegen die Polizei
Nach dem Tuning geht es in die Garage, wo die Gamer mit verschiedenen Spoilern, Firmenlogos und Stickern ihren Autos eine persönliche Note verleihen können. Wer sich lieber einen neuen Wagen kaufen will, kann beim Autohändler vorbeischauen. Um sich neue, schnellere Autos leisten zu können, müssen die Spieler gute Leistungen in den Herausforderungen zeigen, um möglichst viel Preisgeld abzusahnen.
Bei unserem Test sind wir viele verschiedene Fahrzeugtypen gefahren. Sportwagen, wie den Audi S5, den Koenigsegg Regera oder den BMW M5, Drift-Fahrzeuge wie den Subaru Impreza WRX STI oder auch Oldtimer wie den VW Golf GTI von 1976. Jedes dieser Fahrzeuge hat seinen eigenen Stil, Sound und diverse Tücken. Somit muss man sich auf jeden Boliden neu einstellen. Das sorgt für Abwechslung.