Gebrauchte BMW im TÜV-Report 2021: alle Modelle im Check

BMW bietet mit seiner umfangreichen Produktpalette viel Auswahl – vom kompakten 1er bis zum luxuriösen 8er (Bild).

Bild: BMW

Das Angebot der Bayerischen Motorenwerke (dafür steht BMW) reicht vom kompakten 1er über den klassischen 3er sowie Familien- und Flottenfahrzeugen wie dem 5er bis zu Luxusschlitten wie dem neuen 8er. Dazu gibt es eine große Auswahl an Karosserievarianten, denn viele Fahrzeuge sind als Coupé, Limousine, Cabrio oder Kombi (Touring) erhältlich. Auch im Segment der SUVs klafft beim Hersteller mit Hauptsitz in München keine Lücke, denn die Kunden finden vom X1 bis zum X7 ein lückenloses Portfolio. Wer es besonders sportlich mag, der wird mit einem der potenten M-Modelle glücklich. Im TÜV-Report kommt nicht jedes dieser Fahrzeuge vor. Lediglich von den Verkaufsschlagern gibt es eine jahrelang gepflegte Datensammlung, die die Ergebnisse aller Hauptuntersuchungen enthält.

Der BMW 5er ist seit 1972 der Maßstab in der Oberklasse.

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Insgesamt lässt sich sagen, dass BMW-Modelle recht solide sind und beim TÜV überdurchschnittlich oft gut abschneiden. Dies gilt auch für viele ältere Modelle – trotz der häufig überdurchschnittlich hohen Laufleistungen. Wenn es Mängel gibt, dann lassen sich diese häufig auch gut erklären. So leiden beispielsweise viele BMW 5er an Fahrwerksproblemen. Die Baureihe wird viel und gerne gefahren und hat oft extrem viele Kilometer bewältigt. Denn der 5er gehört zu einem der beliebtesten Dienstwagen, der sich oft im Dauereinsatz befindet. Zudem kann auch gute Technik nicht allem standhalten: Wurde der BMW vom Vorbesitzer intensiv genutzt und nicht immer pfleglich behandelt, leidet das Fahrzeug mit hoher Wahrscheinlichkeit deutlich schneller.Ein häufiges Problem sportlicher Modelle ist auch der Basteltrieb des Vorbesitzers. Wurde etwas am Fahrzeug verändert, sollten Interessenten sich alle Umbauten zeigen lassen. Alle Veränderungen, die eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) benötigen, sollten von einer Prüfgesellschaft abgenommen worden und in den Fahrzeugpapieren eingetragen sein. Prinzipiell gilt beim Gebrauchtwagenkauf: Vorsicht vor vermeintlichen Schnäppchen! Ein gut gepflegtes Fahrzeug mit wenigen Vorbesitzern und durchschnittlicher Laufleistung ist sein Geld wert und der bessere Kauf. Wie die einzelnen Baureihen beim TÜV abschneiden und worauf Gebrauchtwagenkäufer achten sollten, zeigt AUTO BILD in der Galerie!

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TÜV-Report 2021: BMW gebraucht kaufen

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