Golf GTI im ersten Vergleich

Golf GTI/125i/A 250 Sport/Focus ST: Test

Die vier schÀrfsten Kompakten

Mehr Leistung gab es in noch keinem GTI: Dank Performance-Paket stemmt der starke Golf jetzt 230 PS. Reicht das gegen Focus ST, 125i und A 250 Sport?
Keine Siegesserie hĂ€lt fĂŒr immer. Allerdings gibt es immer wieder FĂ€lle, in denen der Mythos der Unbesiegbarkeit quasi schon greifbar ist. Um so einen Fall handelt es sich zweifelsohne beim Golf GTI. Der kompakte Ausnahme-Athlet bietet schon seit 37 Jahren automobilen Breitensport der Spitzenklasse. Und auch der Golf VII will jetzt fortsetzen, was sein Ur-Ur-Ur-Ur-Opa 1976 begann. Mussten damals noch 110 PS reichen, fĂ€hrt der regulĂ€re GTI heute schon mit der doppelten Leistung vor.

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Video: Golf GTI im ersten Vergleich

StÀrker denn je!

Mit dem optionalen Performance-Paket steigert sich der Wolfsburger sogar auf 230 PS. Ob die deutschen Konkurrenten von Mercedes, BMW und Ford da mithalten können? Zumindest auf dem Papier liegt der Ford Focus ST sogar noch vor dem Golf. Satte 250 PS schickt der Kölner Spaßmacher an die VorderrĂ€der, signalisiert mit wildem Spoilerwerk und grelloranger Kriegsbemalung, dass er sich nicht kampflos geschlagen geben wird. Auch der Mercedes A 250 Sport vertraut darauf, dass eine aggressive Optik die Gegner womöglich einschĂŒchtert. Dazu mobilisiert der Schwabe 211 PS und setzt konsequent auf die sportliche Schiene – Vernunft rangiert bei ihm ganz eindeutig hinter VergnĂŒgen. Ganz anders geht der BMW 125i die Sache an. Äußerlich ganz unauffĂ€llig, setzt er auf innere Werte wie 218 PS an der Hinterachse und Achtstufenautomatik.
Wer das beste Rezept parat hĂ€lt, um den GTI womöglich vom Thron zu stoßen, erfahren Sie in der Bildergalerie. Den kompletten Artikel mit allen technischen Daten und Tabellen gibt es als Download im Online-Heftarchiv.
Gerald Czajka

Gerald Czajka

Fazit

Keinesfalls weniger sportlich als seine Mitstreiter, bietet der Golf GTI obendrein auch noch die volle Alltagstauglichkeit eines jeden Golf. Mit dieser Mischung holt er sich hier souverÀn den Sieg und hÀlt seine Mitstreiter auf Distanz. Am nÀchsten kommt ihm noch der BMW, der ebenfalls guten Komfort mit hoher AgilitÀt verbindet. Der Mercedes und noch stÀrker der Ford legen den Schwerpunkt eindeutig auf die sportlichen Tugenden. Das macht zwar durchaus Laune, kostet beide Kandidaten im objektiven Vergleichstest nach Punkten aber die Siegchancen.

Stichworte:

Kompaktklasse GTI

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