Mit dem neuen iON GT erweitert Hankook seine speziell für Elektrofahrzeuge entwickelte iON-Produktlinie. Der Sommerreifen, der erstmals auf der Reifenmesse "The Tire Cologne" 2024 vorgestellt wurde, ist für batteriebetriebene City-Cars und Limousinen konzipiert und auch in einer Version für Kompakt-SUV verfügbar. Mit einem A/A/A-Rating im EU-Reifenlabel bietet der iON GT laut Hankook höchste Performance in Rollwiderstand, Nassgrip und Geräuschkomfort.

i-Technologien für ein schönes E-Erlebnis

Den spezifischen Alltagsanforderungen an EV-Reifen begegnet der iON GT mit einem Bündel technischer Maßnahmen. So soll etwa die "i Super Milage Technologie" die Langlebigkeit der Reifen gewährleisten, indem sie unter anderem den Anpressdruck optimiert. Die "Opti-Cure Technologie" soll den Rollwiderstand reduzieren und so zu einer Steigerung der Reichweite beitragen.
Um die E-Auto-spezifische Ruhe im Innenraum nicht zu torpedieren, soll die "i Sound Absorber-Technologie" die Geräuschentwicklung im Innenraum minimieren.

Nachhaltigkeit bei voller Leistung

Der iON GT besteht zu einem großen Teil aus recycelten und erneuerbaren Materialien. Zum Einsatz kommen unter anderem biobasiertes Silica und nachhaltiger PET-Textil-Kord aus recyceltem Kunststoff. Ergänzt wird dies durch pflanzliche Öle, Harze, biozirkulären synthetischen Kautschuk und Ruß aus zirkulären sowie recycelten Materialien.
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Den Nachhaltigkeitsanspruch des iON GT belegt eine Zertifizierung durch das ISCC PLUS. Dieses internationale Zertifizierungssystem überprüft die Verwendung nachhaltiger Materialien im gesamten Produktionsprozess. Hankook betont, dass zugunsten der Nachhaltigkeit keinerlei Kompromisse bei den sicherheits- und komfortrelevanten Eigenschaften des Reifens eingegangen werden mussten. Ab Herbst 2024 wird der neue Hankook-Reifen in Größen von 16 bis 20 Zoll erhältlich sein.