Hitliste April 2010
Der Markt bricht ein

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Im April 2010 gab es fast ein Drittel weniger Neuzulassungen als im Vorjahresmonat. Und ein Ende der Autokrise ist nicht in Sicht. Doch auch nach dem Abwrackjahr gibt es noch Gewinner unter den deutschen Herstellern.
Minus 31,7 Prozent Pkw-Zulassungen. Dem Autohandel zieht die schwache Konjunktur regelrecht den Boden unter den Füßen weg. Auf Besserung, so die einhelligen Prognosen, darf die Branche in absehbarer Zeit nicht hoffen. Besonders hart trifft es derzeit die Hersteller von Autos im unteren Preissegment. 2009 profitierten sie davon, dass viele Kunden ihren ohnehin geplanten Kleinwagenkauf vorzogen, um die Abwrackprämie zu kassieren. Die Quittung dafür kommt jetzt: Zwischen Januar und April 2010 verlor Daihatsu im Vergleich zum Vorjahr satte 66 Prozent, Fiat 62, Kia 47, Lancia 62, Mazda 38, Mitsubishi 49, Suzuki 54 und Toyota (inklusive Lexus) 56 Prozent. Gut gehen momentan hingegen Gebrauchtwagen. Die Besitzumschreibungen von Pkw zogen im April um 7,5 Prozent an, so das Kraftfahrt-Bundesamt. Wenn das keine vermeldenswerte Nachricht in diesen düsteren Zeiten ist.
Hier gibt es weitere Hitlisten und die Jahreshitliste 2009
Zu den Gewinnern unter den deutschen Herstellern gehören VW mit dem runderneuerten T5 und Mercedes-Benz, deren E-Klasse Coupé kräftig zugelegt hat. Wer sonst noch zulegen konnte und welche Modelle die Verlierer des Monats April sind, lesen Sie in der Bildergalerie.
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