215.564 Neuzulassungen im Dezember 2009, das sind 4,6 Prozent weniger als im Dezember 2008. Und nein, eine Überraschung ist das nicht wirklich – denn irgendwann mussten die Nachwehen der Abwrackprämie ja mal ein Ende haben. Trotzdem schneiden die üblichen Abwrackprämien-Verlierer auch im Dezember ziemlich bescheiden ab. Die stärksten Rückgänge im Vergleich mit dem Vorjahresmonat verzeichnen Mittelklassevertreter wie Audi A4 (Platz 5, minus 28 Prozent) und BMW 3er (Platz 6, minus 30 Prozent). Die Mercedes E-Klasse (Rang 10) hat dagegen mächtig zugelegt und machte als erfolgreichstes Modell der "Oberen Mittelklasse" (Kategorie nach KBA) mit einem satten 86-Prozent-Plus gleich 15 Plätze gut. Mit verantwortlich für diesen Erfolg ist neben dem Facelift allerdings das neue E-Klasse Coupé – eine Karosserievariante, die im Dezember 2008 noch nicht auf dem Markt war und 2009 die Neuzulassungsbilanz der gesamten Baureihe verbessert hat.
Ein ganz klarer Gewinner der Abwrackprämie sticht so richtig hervor in der Hitliste Dezember 2009: der Peugeot (Platz 38, plus 445 Prozent). Eigentlich müsste der kleine Franzose längst zum Alteisen gehören, doch Peugeot hatte sich Anfang 2009 dafür entschieden, ihn als "206+" parallel zum neuen 207 einfach weiter zu verkaufen. Und, siehe da, der Schachzug ging auf – gegen den betagten 206+ musste selbst der hauseigene Peugeot 207 (Platz 49, minus 73 Prozent) zurückstecken.