Honda Civic (2021): Prototyp

Honda Civic (2021): Prototyp

Honda Civic (2021): Prototyp, Design, Bilder, Innenraum, Premiere

Honda zeigt mit einem Prototyp die elfte Civic-Generation

Das Design des nächsten Honda Civic ist deutlich weniger verspielt, der Innenraum wird umgestaltet. AUTO BILD hat die ersten Infos!
Schon im Frühjahr 2021 soll die elfte Generation des Civic präsentiert werden – jetzt zeigt Honda einen offenbar seriennahen Prototyp! Der macht wahr, was ein Leak Anfang Oktober 2020 schon vermuten ließ: Der Kompakte wird deutlich gediegener aussehen als sein Vorgänger. Der Prototyp zeigt die immer schon etwas zahmer gezeichnete Limousine. Das Auto wirkt, also solle es optisch etwas höher positioniert werden: Das Design ist deutlich weniger verspielt und wird von klaren Linien bestimmt.

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88.770 km
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Honda Civic 1.4 i-VTEC Sport, Benzin

83.553 km
73 kW (99 PS)
09/2013
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Honda Civic 1.8 Comfort 5 Jahre Händlergarantie inkl, Benzin

92.002 km
104 kW (141 PS)
09/2016
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Honda Civic 1.8 VTEC SPORT 17ZOLL KLIMAUTOM, Benzin

95.130 km
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07/2013
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Honda Civic 1.4 i-VTEC COMFORT MOBILES, Benzin

47.900 km
73 kW (99 PS)
09/2013
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Honda Civic 1.8 i-VTEC SPORT 17Z, Benzin

78.500 km
104 kW (141 PS)
08/2013
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Benzin, 6.1 l/100km (komb.) CO2 145 g/km*
9.650 €

Honda Civic 1.6 i-DTEC Lim 5 Comfort, Diesel

130.000 km
88 kW (120 PS)
11/2016
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Diesel, 3.6 l/100km (komb.) CO2 95 g/km*
Honda Civic 1.4 i Sport, Benzin +

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Honda Civic 1.8 i-VTEC SPORT 17Z, Benzin +

46395 Bocholt, Autohaus Evers GmbH & Co. KG in Bocholt

Honda Civic 1.6 i-DTEC Lim 5 Comfort, Diesel +

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Die Scheinwerfer mit neuer Lichtsignatur scheinen ein Stück weiter unten positioniert zu sein, sie rahmen einen im Vergleich zum Vorgänger schmaleren Grill ein, der leicht nach vorn und nach unten versetzt ist. Trotzdem strahlt das Auto immer noch Sport-Ambitionen aus. Der Grund ist die Schürze mit einem mächtigen mittleren Lufteinlass, vor dem ein grobmaschiges Gitter sitzt. Die seitlichen Lufteinlässe sind links und rechts wie eckige Klammern geformt und werden von einem Zierteil in Hochglanzschwarz hervorgehoben.

Design mit klaren Linien

Die Rückleuchten sind konventioneller gestaltet als bislang und ragen weit in den Kofferraumdeckel.

©Honda Motor Company

Für eine bessere Sicht aus dem Auto heraus hat Honda die vorderen Dachsäulen nach hinten versetzt. Auch die Seitenspiegel befinden sich nicht mehr am Ende der A-Säule, sie sind nun leicht nach hinten gerückt. Die auffälligste Änderung am Heck des neuen Civic sind die neuen Rückleuchten. Sie sind klassischer gestaltet und ragen weit in den weniger spitz zulaufenden Kofferraumdeckel mit integriertem Spoiler an der Kante. Das Design ist auch hier weniger zerklüftet. Die Bereiche um die Endrohre des Prototyps sind in der (in Wagenfarbe lackierten) Heckschürze schwarz abgesetzt und werden durch ein schmales, ebenfalls schwarzes Zierelement miteinander verbunden.

Digitales Cockpit für den Civic

Der neun Zoll große Infotainment-Bildschirm steht auf dem Armaturenbrett.

©Honda Motor Company

Den Innenraum zeigt Honda noch nicht, stattdessen wurde ein Rendering vom Cockpit präsentiert. Auf dem Bild ist zu sehen, dass es in der neuen Civic-Generation deutlich geradliniger zugeht. Armaturenbrett, Lüftungsdüsen, der neun Zoll große, aufgesetzte Infotainment-Bildschirm und auch die Klimabedieneinheit bilden waagerechte Linien ohne Schnörkel. Außerdem kündigen die Japaner an, dass der neue Civic einen volldigitalen Tacho bekommen wird.
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*Stand: 27.November
Der Kompakte wird mit der Neuauflage neue Sicherheits- und Assistenzsysteme sowie weitere Airbags bekommen. Genauere Infos dazu bleibt uns Honda bislang schuldig, Gleiches gilt für die Motoren. Nach der Civic-Limousine will Honda 2021 den Fünftürer präsentieren, danach den sportlicheren Civic Si und zuletzt den gewohnt radikal-sportlichen Civic Type R.

Honda Civic (2021): Prototyp

Honda Civic PrototypHonda Civic PrototypHonda Civic Prototyp

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

Fotos: Honda Motor Company

Stichworte:

Limousine Kompaktklasse

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