2016 hat der Hyundai i30 Kombi den AUTO BILD Dauertest mit der Traumnote "1" abgeschlossen. Defekte auf 100.000 Kilometern? Eine Kennzeichenbeleuchtung für genau 94 Cent, das wars! Seit Frühjahr 2019 ist die neue Generation des Hyundai i30 Kombi erhältlich. Im Fahrbericht attestiert Redakteur Dirk Branke dem neuen i30 Kombi, dass er noch ein Stück ausgereifter fährt. Mit 4,59 Metern ist er zudem rund zehn Zentimeter länger als der Vorgänger. Bei umgeklappter Rücksitzbank bietet er bis zu 1650 Liter Kofferraumvolumen und damit gerade mal 30 Liter weniger als ein deutlich teurerer Audi A6 Avant.

Der Hyundai i30 Kombi startet als 1.4 mit dem 100-PS-Benziner in der Basis Pure bei 18.450 Euro. Die bessere Ausstattungslinie Select kostet mindestens 19.700 Euro. Dafür sind dann auch wichtige Komfort-Extras wie Freisprecheinrichtung, Tempomat und Klimaanlage an Bord. Für Gewerbetreibende lohnt sich das aktuelle Angebot von Sparneuwagen: Dort gibt es den Hyundai i30 Kombi 1.4 Select schon ab 47 Euro netto pro Monat (Leasingfaktor 0,28) und das ganz ohne Anzahlung. Hinzu kommen allerdings noch Überführungskosten in Höhe von 1172 Euro netto, sodass die monatlichen Fixkosten bei 95,83 Euro netto liegen. Das Angebot läuft über 24 Monate bei jährlich 10.000 Freikilometern (anpassbar). Insgesamt kostet der i30 Kombi auf zwei Jahre 2300 Euro.