Hyundai Ioniq 5: E-Auto als Kilometerkönig

In Südkorea hat der Besitzer eines Hyundai Ioniq 5 bewiesen, dass es auch anders geht. In nur gut drei Jahren ist er mit seinem Ioniq 5 mehr als 600.000 Kilometer gefahren – allerdings nicht ganz ohne Zwischenfall!

Die Laufleistung wurde in einer Facebook-Gruppe für automobile Kilometerkönige gepostet, in der Elektroautos die absolute Ausnahme sind. In dem Post wird nicht näher erläutert, um welche Version des Hyundai Ioniq 5 es sich handelt, doch das ist sowieso nebensächlich.

Wichtig ist schließlich der gewaltige Kilometerstand von 666.255, was beinahe einer Strecke von der Erde bis zum Mond und wieder zurück entspricht. Es ist mehr als wahrscheinlich, dass wir in diesem konkreten Fall über den Ioniq 5 mit der weltweit höchsten Laufleistung sprechen.

Noch bemerkenswerter ist jedoch, dass diese Distanz in nur drei Jahren und etwa vier Monaten zurückgelegt wurde. Auf einen Monat heruntergebrochen entspricht das einer Laufleistung von etwa 16.656 Kilometern. Das ist mehr, als die meisten Leasingauto-Besitzer in einem ganzen Jahr zurücklegen. Brechen wir die 16.656 Kilometer noch weiter herunter und teilen sie durch 30 Tage, so ergibt sich eine durchschnittliche tägliche Fahrstrecke von 555 Kilometern. Und das mit einem Elektroauto.

Ein Blick ins Datenblatt zeigt, dass keine Ioniq 5-Version aus dem Jahr 2023 diese Strecke mit nur einer Akkuladung bewältigen kann. Erst das Facelift-Modell mit der großen 84-kWh-Batterie soll im Bestfall eine Reichweite von 570 Kilometern schaffen. Im Umkehrschluss bedeutet dies, dass der Besitzer vermutlich jeden Tag mindestens ein Mal an die Ladesäule gefahren ist.

Das häufige Laden hat dazu geführt, dass die Batterie bei einem Kilometerstand von etwa 580.000 getauscht werden musste. Laut Aussage des Besitzers geschah dies kostenlos auf Garantie, obwohl Hyundai in den Garantiebedingungen schreibt, dass die Garantie bis zu einer Laufleistung von maximal 160.000 Kilometern oder acht Jahren greift.

Ganz offensichtlich war aber auch Hyundai so beeindruckt von diesem Kilometerkönig, dass der Autohersteller eine Ausnahme gemacht hat. Und wenn diesen Ioniq 5 nichts stoppt, dann dürfte er in weniger als zwei Jahren die 1-Million-Kilometer-Marke knacken – und das mit einem Elektroauto.