Für elektrisch betriebene Autos sollen im Straßenverkehr künftig andere Regeln gelten. Durch die Befreiung von Parkgebühren in der Stadt soll ein Anreiz für den Kauf der emissionsfreien Autos entstehen. Zusätzlich sollen E-Autos Vorrechte auf bestimmten Parkflächen erhalten, außerdem sollen Bus- und Taxi-Spuren freigegeben werden. Daraus ergibt sich allerdings die Problematik einer eindeutigen Kennzeichnung der Stromer, denn von außen sind sie nicht immer auf den ersten Blick zu erkennen. Bei einigen Modellen, wie etwa dem VW e-Up oder dem e-Golf, gibt es so gut wie keine eindeutigen Hinweise, die die batteriebetriebenen Autos von ihren Schwestermodellen mit Verbrennungsmotoren unterscheiden.
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An Ladestationen sollen nur Elektro-Autos abgestellt werden. Ein blaues Kennzeichen könnte die Stromer künftig ausweisen.
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Deswegen hat die Stadt Hamburg beim Bundesrat einen Antrag eingereicht, in dem sie blaue Kfz-Kennzeichen für Elektroautos Autos vorschlägt. Als letzten Buchstaben soll das Kennzeichens ein "E" tragen. So soll es "für die Vollzugskräfte vor Ort möglich sein, eine rechtssichere Differenzierung der Fahrzeuge vorzunehmen". Aus der speziellen Kennzeichnung ergeben sich laut Antrag auch Vorteile bei sicherheitsrelevanten Aspekten, "wie etwa die Erkennbarkeit der Antriebsart des Fahrzeugs für Hilfskräfte am Unfallort – insbesondere bei unfallbedingten Brandschäden". Damit die Sache auch bei Besitzern von Wechselkennzeichen klappt, soll sich die blaue Markierung nur auf den fahrzeugbezogenen Teil des Schildes beschränken.