Konkurrenz für den 1er BMW: Die Lexus-Studie LF-Ch feiert auf der IAA 2009 in Frankfurt Weltpremiere. Der kompakte Lexus mit den schnittigen Formen wird der erste Spross der Toyota-Tochter unterhalb der Mittelklasse. Fünf Türen, schmale Fenster, dicke Backen und ein knackiges Hinterteil. Und unter dem Blech Vollhybrid-Technologie. Da legt der Kleine vor. Im Modus EV kann der LF-Ch sogar vollkommen elektrisch fahren und verursacht dabei weder Emissionen noch Lärm. Ob das die ganze Wahrheit hinter dem wegweisenden Antriebssystem des LF-Ch ist, muss die Premiere auf der IAA zeigen. Ansprechen soll der Bonsai-Lexus die Kunden im Premium-C-Segment.

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Lexus LS (2010)
Die großen Geschwister des kleinen Lexus kommen modellgepflegt nach Frankfurt. Die LS-Baureihe wurde umfassend überarbeitet. Ein geändertes Packaging ermöglicht mehr Kofferaum. Optimierungen am Lexus Hybrid Drive sollen mehr Fahrdynamik bringen. Die Markteinführung der LS ist für März 2010 geplant. Die GS-Modelle bekommen eine bessere Sicherheitsausstattung und neue Farben innen und außen. Stylingretuschen heben die aktuelle Baureihe von ihren Vorgängern ab. Dazu gibt es neue Audio- und Navigationssysteme. Geplanter Verkaufsstart ist ebenfalls im März 2010. Lexus IS und IS-F bekommen neue Audio- und Navigationssysteme. IS 220d und IS 250 sind ab sofort mit dem "F-Sport"-Ausstattungspaket kombinierbar. Der IS-F erhält ein serienmäßiges Sperrdifferenzial. Neben dem Supersportler LF-A wird Lexus den Crossover RX 450h und das Coupé-Cabrio IS 250C mitbringen.

Von

Lars Hänsch-Petersen