Abschlussnote im AUTO BILD-Dauertest: eine glatte 1. Auch beim TÜV schneidet in der Prüfkategorie der vier- und fünfjährigen Autos keines besser ab als der Mazda3 (Typ BL, 2009–2013). Mit anderen Worten: Mazda hat viele seiner Hausaufgaben gemacht und ein ausgereiftes Auto auf die Räder gestellt. Leider währt die Freude über die zuverlässige Technik nicht ewig, denn die Karosserie ist vor allem am Unterboden und in Hohlräumen nur spärlich vor Rost geschützt. Etwas spärlich ist auch das Drehmoment des kleinsten Benziners (105 PS, 145 Nm). Der 115 PS starke Diesel 1.6 MZ-CD ist mit 270 Nm erheblich durchzugsstärker und eine Empfehlung für alle, die regelmäßig auf der Autobahn unterwegs sind.
Mazda 3 e-SKYACTIV G 140 HOMURA
26.990
Mazda 3 e-SKYACTIV G 140 HOMURA
2.500 km
103 KW (140 PS)
03/2026
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Benzin (WLTP), 6,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 141 g/km*
Mazda 3 2.5L e-SKYACTIV G 140ps
29.980
Mazda 3 2.5L e-SKYACTIV G 140ps
9.000 km
103 KW (140 PS)
03/2026
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, CO2 Ausstoß 135 g/km*
Mazda 3 Exclusive-Line SKY.-G 140 HUD Navi Bose ACC Apple
28.950
Mazda 3 Exclusive-Line SKY.-G 140 HUD Navi Bose ACC Apple
8.000 km
103 KW (140 PS)
03/2026
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Benzin (WLTP), 5,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 133 g/km*
Mazda 3 Homura 2.5L e-SKYACTIV G 140 M3 Homura 2.5L e-SKYA
26.500
Mazda 3 Homura 2.5L e-SKYACTIV G 140 M3 Homura 2.5L e-SKYA
2.672 km
103 KW (140 PS)
03/2026
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, CO2 Ausstoß 141 g/km*
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G Nagisa ACC LED Navi PDC Kamera
27.890
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G Nagisa ACC LED Navi PDC Kamera
2.500 km
137 KW (186 PS)
03/2026
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Benzin (WLTP), 6,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 137 g/km*
Mazda 3 2.0L e-SKYACTIV X 186ps Mazda3 Exclusive-Line
26.900
Mazda 3 2.0L e-SKYACTIV X 186ps Mazda3 Exclusive-Line
4.370 km
137 KW (186 PS)
03/2026
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Benzin (WLTP), 6,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 138 g/km*
Mazda 3 2.5 e-Skyactiv G 140 Homura ACC LED Navi PDC
25.890
Mazda 3 2.5 e-Skyactiv G 140 Homura ACC LED Navi PDC
2.757 km
103 KW (140 PS)
03/2026
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Benzin (WLTP), 6,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 141 g/km*
Mazda 3 Nagisa G-140 AT mit Bose, Kamera, Sitzheizung & He
28.790
Mazda 3 Nagisa G-140 AT mit Bose, Kamera, Sitzheizung & He
3.000 km
103 KW (140 PS)
03/2026
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Benzin (WLTP), 6,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 141 g/km*
Mazda 3 Centre-Line SKY.-G 140 HUD Navi LED ACC Apple CarP
26.450
Mazda 3 Centre-Line SKY.-G 140 HUD Navi LED ACC Apple CarP
8.000 km
103 KW (140 PS)
02/2026
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Benzin (WLTP), 6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 135 g/km*
Mazda 3 e-SKYACTIV-G 140 M HYBRID Aut. HOMURA
28.850
Mazda 3 e-SKYACTIV-G 140 M HYBRID Aut. HOMURA
2.505 km
103 KW (140 PS)
02/2026
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Benzin (WLTP), 6,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 141 g/km*
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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Auch in Sachen Sportlichkeit gibt's die Note 1

Doch das eigentliche Revier des Mazda3 ist die Landstraße: Mit seiner ebenso präzisen wie spontan ansprechenden Lenkung giert er nach Kurven, die Schaltung mit kurzen Wegen und kerniger Abstufung würde auch zu einem Sportwagen passen. Genau wie das straff abgestimmte Fahrwerk. Keine Frage, auch in Sport bekommt der Mazda3 eine 1. Nur übertreiben sollte man es nicht: Der Frontantrieb des Topmodells MPS ist mit 260 PS völlig überfordert.Der getestete Mazda3 1.6 MZR High-Line vom Honda-Händler Rein in Horst/Schleswig-Holstein ist technisch wie optisch tadellos. Leider zeigt auch er den baureihentypischen Rostansatz, vor allem an Schnittkanten am Unterboden. Rostbedingte Probleme beim TÜV sind in den nächsten fünf Jahren allerdings nicht zu erwarten. Wer auch danach gern einen Musterschüler im Fach Langzeitqualität haben möchte, sollte seinen Mazda3 zur Nachhilfe schicken – in Form einer zusätzlichen Hohlraumkonservierung bei einem Karosseriebauer oder Lackierer.Was bei unserem Testwagen aufgefallen ist, und auf welche Mängel Käufer beim gebrauchten Mazda3 außerdem achten sollten, erfahren Sie in der Bildergalerie. Den vollständigen Artikel mit allen Daten und Tabellen gibt es im Online-Artikelarchiv als PDF-Download.

Bildergalerie

Mazda3 (Typ BL)
Mazda3 (Typ BL)
Mazda3 (Typ BL)
Galerie "Gebrauchter Mazda3 im Test" mit 18 Bildern öffnen
Gebrauchter Mazda3 im Test


Fazit

Technische Probleme beim Mazda3? Fehlanzeige, selbst bei hohen Laufleistungen. Der kompakte Japaner zählt zu den zuverlässigsten Autos. Rost? Leider oft schon nach drei Jahren. Kaufen Sie einen Mazda3 nur bei vorherigem Unterboden-Check.