Mercedes-AMG arbeitet an seinem nächsten Elektro-Kracher. Nach dem elektrischen GT-Viertürer nimmt jetzt auch ein eigenständiges Performance-SUV Gestalt an. Die Affalterbacher entwickeln auf ihrer neuen Elektro-Plattform nicht nur einen GT, sondern auch ein mächtiges Performance-SUV. Jetzt hat Mercedes-AMG auf Facebook einen ersten Teaser veröffentlicht, der den kommenden Stromer ankündigt.
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Viel ist auf den abgedunkelten Bildern allerdings noch nicht zu erkennen. AUTO BILD hat die Verhüllung mittels KI entfernen lassen und zeigt, wie der Performance-Stromer aussehen könnte. Die wichtigsten Zutaten sind breite Backen, eine lange und stark modellierte Haube sowie eine vergleichsweise flache Dachlinie. Statt nach klassischem Familien-SUV sieht das neue Modell eher nach einem hochgelegten Elektro-GT aus.

AMG GT SUV soll ein eigenständiges Modell sein

Besonders interessant ist das Heck. Hier setzt AMG auf runde LED-Elemente mit einer Lichtgrafik, die an den Mercedes-Stern erinnert. Eine ähnliche Designsprache trägt auch der elektrische AMG GT. Beide Modelle sollen schließlich nicht nur optisch miteinander verwandt sein, denn auch unterm Blech steckt voraussichtlich dieselbe technische Basis namens AMG.EA.
Die neue Architektur wurde speziell für die kommenden elektrischen Hochleistungsmodelle aus Affalterbach entwickelt. Damit unterscheidet sich das SUV grundlegend von bisherigen AMG-Stromern, die sportliche Ableger bestehender Modelle sind. Die neue Generation soll dagegen vom ersten Entwicklungsschritt an auf elektrische Höchstleistung zugeschnitten sein.
Mercedes-AMG GT SUV Teaser
Die Leuchtengrafik erinnert stark an den elektrischen AMG GT Viertürer. Auffällig ist auch die lange Fronthaube des Stromers.
Bild: Facebook.com / Mercedes-AMG
Das AMG GT SUV dürfte nicht einfach als elektrischer Nachfolger eines GLC 63 oder GLE 63 antreten. Vielmehr soll es ein eigenständiges Modell sein, das als SUV-Gegenstück zum kommenden elektrischen AMG GT verstanden werden kann. Das gibt den Entwicklern mehr Freiheit bei Abmessungen, Fahrwerk und Antrieb – und dürfte auch erklären, warum der bislang gezeigte Prototyp ungewöhnlich sportliche Proportionen besitzt.

Leistung von über 1100 PS möglich

Wie extrem AMG das Elektro-SUV tatsächlich auslegt, bleibt vorerst offen. Konkrete Angaben zu Leistung, Batterie und Reichweite gibt es noch nicht. Auch einen endgültigen Modellnamen und den Preis hat Mercedes bislang nicht verraten. Ein Blick Richtung Limousine lässt erahnen, wohin es gehen könnte – hier bringt die Elektro-Plattform bis zu 1169 PS auf die Straße.
Fest steht dagegen: Mit AMG.EA beginnt für die Performance-Marke ein wichtiges Kapitel. Die neuen Modelle müssen nicht nur auf dem Papier schnell sein – sie sollen trotz des hohen Batteriegewichts das Fahrgefühl liefern, das Kunden von einem AMG erwarten.
Mercedes-AMG GT SUV Teaser
Sterne finden sich auch im Leuchten-Signet hinten wieder. Zwei gerahmte Sterne – einer pro Seite – zieren das elektrische Performance-SUV.
Bild: Facebook.com / Mercedes-AMG
Gerade beim großen SUV wird das eine spannende Aufgabe. Leistung dürfte schließlich kaum das Problem sein. Entscheidend wird sein, ob AMG aus einem schweren Elektro-SUV tatsächlich ein Auto mit eigenständigem Charakter machen kann. Zunächst steht allerdings der elektrische AMG GT im Rampenlicht. Das SUV wird noch etwas auf sich warten lassen.