Mercedes G-Klasse Cabriolet: neue Bilder

Darauf deuten die seitlich angebrachten Endrohre hin – und der AMG-Schriftzug, der auf den Bildern das Kennzeichen ziert. Hinzu kommen die 22-Zoll-Felgen, deren Design bereits vom G 63 bekannt ist.

Die bisherigen Generationen des G-Klasse Cabrio gab es lediglich mit optionalem AMG-Paket, aber nie als reinen Kraftprotz aus Affalterbach. Einzig im Maybach G 650 Landaulet waren sämtliche AMG-Komponenten verbaut. An die limitierte Auflage (99 Exemplare) kamen aber nur ganz exklusive Kunden heran.

Generell galten G-Klasse Cabrios schon immer als Exoten. Dabei feierte die offene G-Klasse bereits 1979 mit der Generation W 460 ihre Premiere. Auch die zweite Baureihe (W 463) wurde ohne Verdeck angeboten, 2013 lief das vorerst letzte G-Klasse Cabrio vom Band. Nun steht die Sonderform des beliebten Geländewagens vor einer Rückkehr.

Neben der AMG-Variante wird sich das Cabrio in der dritten Generation wohl auch bei der Anzahl der Türen von seinen Vorgängern unterscheiden. Bisher gab es das G-Klasse-Cabrio nur mit kurzem Radstand und als Zweitürer. Die Bilder, die Mercedes veröffentlichte, zeigen den W 465 als Cabrio mit vier Türen – und offenbar mit dem gleichen Radstand wie eine Basis-G-Klasse. Das faltbare Stoffverdeck scheint zu bleiben.

Außer den Bildern liefert Mercedes noch keine neuen Informationen zum G-Klasse Cabrio. Anhand der AMG-Hinweise könnte der G 63 die technische Basis bilden. Dieser wird von einem Vierliter-V8-Biturbo angetrieben, der 585 PS leistet und zusätzliche 20 PS aus einem kleinen Elektromotor speist.

In 4,4 Sekunden wird die "fahrende Schrankwand" damit auf 100 km/h beschleunigt. Ab ca. 193.000 Euro ist der G 63 aktuell zu haben, die Cabrio-Variante wird wohl die 200.000-Euro-Marke knacken.