Mercedes Vorzeige-SUV geht in die zweite Runde. Nur der GLC schaffte es, den VW Tiguan zumindest in 2018 vom Thron der meistverkauften Allrad-SUVs in Deutschland zu stoßen. Das soll der zweiten Generation auch gelingen, die ab 2022 uns auf den Straßen beehren dürfte. Auch der zweite GLC wird wieder auf der C-Klasse aufbauen und sich optisch an ihr orientieren. Wie die kommende Generation des SUV aussehen könnte, zeigt AUTO BILD mit einer Illustration.
Gebrauchte GLC mit Garantie
Image Mercedes-Benz GLC 220d 4M Navi|Kamera|Sitzhzg|LED, Jahr 2017, Diesel
28.330
Mercedes-Benz GLC 220d 4M Navi|Kamera|Sitzhzg|LED, Jahr 2017, Diesel
Kilometerstand116.322 km
Leistung125 KW (168 PS)
Erstzulassung12/2017
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Diesel, 5,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 156 g/km*
Image Mercedes-Benz GLC 220 d 4M Exclusive/LED/AHK/Standhzg./Pano-D, Jahr 2016, Diesel
28.970
Mercedes-Benz GLC 220 d 4M Exclusive/LED/AHK/Standhzg./Pano-D, Jahr 2016, Diesel
Kilometerstand106.800 km
Leistung125 KW (168 PS)
Erstzulassung09/2016
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Diesel, 5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 129 g/km*
Image Mercedes-Benz GLC 220d Exclusive 4Matic Nav|AHK|Temp|ParkP|LED, Jahr 2017, Diesel
29.220
Mercedes-Benz GLC 220d Exclusive 4Matic Nav|AHK|Temp|ParkP|LED, Jahr 2017, Diesel
Kilometerstand117.221 km
Leistung125 KW (168 PS)
Erstzulassung11/2017
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Diesel, 5,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 156 g/km*
Image Mercedes-Benz GLC 220 d 4M Exclusive AHK Kamera ILS Keyless, Jahr 2015, Diesel
29.470
Mercedes-Benz GLC 220 d 4M Exclusive AHK Kamera ILS Keyless, Jahr 2015, Diesel
Kilometerstand144.000 km
Leistung125 KW (168 PS)
Erstzulassung12/2015
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Diesel, 5,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 143 g/km*
Image Mercedes-Benz GLC 220 -Klasse d 4Matic 9G-TRONIC NAV RÜFAHR SHZ PDC FSE MUFU, Jahr 2018, Diesel
29.480
Mercedes-Benz GLC 220 -Klasse d 4Matic 9G-TRONIC NAV RÜFAHR SHZ PDC FSE MUFU, Jahr 2018, Diesel
Kilometerstand113.804 km
Leistung125 KW (168 PS)
Erstzulassung01/2018
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Diesel, 5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 129 g/km*
Image Mercedes-Benz GLC 250 d 4M Exclusive NIGHT LED, Jahr 2017, Diesel
29.490
Mercedes-Benz GLC 250 d 4M Exclusive NIGHT LED, Jahr 2017, Diesel
Kilometerstand148.081 km
Leistung150 KW (201 PS)
Erstzulassung05/2017
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Diesel, 6,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 129 g/km*
Image Mercedes-Benz GLC 220 d 4M 9G-TRONIC OFFROAD AHK, Jahr 2018, Diesel
29.490
Mercedes-Benz GLC 220 d 4M 9G-TRONIC OFFROAD AHK, Jahr 2018, Diesel
Kilometerstand141.286 km
Leistung125 KW (168 PS)
Erstzulassung03/2018
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Diesel, 5,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 129 g/km*
Image Mercedes-Benz GLC 220 d 4M AHK Sitzkomfort LED Navi PDC 19'', Jahr 2018, Diesel
29.575
Mercedes-Benz GLC 220 d 4M AHK Sitzkomfort LED Navi PDC 19'', Jahr 2018, Diesel
Kilometerstand148.700 km
Leistung125 KW (168 PS)
Erstzulassung05/2018
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Diesel, 5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 129 g/km*
Image Mercedes-Benz GLC 220 d 4M Navi PDC, Jahr 2018, Diesel
29.675
Mercedes-Benz GLC 220 d 4M Navi PDC, Jahr 2018, Diesel
Kilometerstand114.000 km
Leistung125 KW (168 PS)
Erstzulassung10/2018
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Diesel, 5,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 156 g/km*
Image Mercedes-Benz GLC 220 d 4Matic 9G-TRONIC KAM SHZ, Jahr 2017, Diesel
29.990
Mercedes-Benz GLC 220 d 4Matic 9G-TRONIC KAM SHZ, Jahr 2017, Diesel
Kilometerstand82.219 km
Leistung125 KW (168 PS)
Erstzulassung05/2017
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Diesel, 5,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 129 g/km*
In Kooperation mit
Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).
Der GLC bleibt sich optisch treu und wird immer elektrifiziert
Die Gemeinsamkeiten mit dem Vorgänger bleiben, trotzdem folgt der nächste GLC der neuen Designlinie.
Wer große Designsprünge erwartet, wird mit dem nächsten GLC enttäuscht werden. Chef-Designer Gorden Wagener zieht den Mercedes zwar glatt und passt ihn an die neue Designphilosophie der Schwaben an, trotzdem übernimmt er die Tugenden des Vorgängers und entfernt sich nicht zu weit von ihm. Die Scheinwerfer werden kleiner, das Markengesicht etwas aggressiver. Im Innenraum wird es der GLC der S-Klasse gleichtun und die Mittelkonsole durch einen großen Bildschirm tauschen. MBUX wird auch beim SUV ein wichtiger Bestandteil werden und so ersetzt Mercedes auch hier die meisten Tasten durch Touchflächen und Displays. Das Cockpit wird – wie auch beim aktuellen Modell – im Prinzip dem der nächsten C-Klasse gleichen.

Kein Motor ohne E-Unterstützung

Unter der Haube geht in Generation zwei nichts mehr ohne Elektrounterstützung. Der GLC wird sich auch bei den Motoren bei der C-Klasse bedienen und das bedeutet selbst für die Basismotorisierung einen Mildhybrid mit 48 Volt. Auch eine AMG-Version wird es wieder geben, allerdings wird die ein paar Zylinder einbüßen müssen. Da selbst für den C 63 ein Plug-in-Hybrid im Gespräch ist, wird wohl auch der GLC diesen Antriebstrang übernehmen. Ob Mercedes einen Reihensechszylinder mit einem E-Motor koppelt oder gar einen Vierzylinder nimmt, ist allerdings zu diesem Zeitpunkt noch reine Spekulation.