John Cooper Works – dieser Name steht bei Mini für die Extraportion Feuer unter der Haube. Jüngstes Mitglied im Club der Mini-Sportler ist der Countryman, dem der Werkstuner 218 Turbo-PS und eine heiße Optik spendiert. Jetzt stehen auch die Preise für den schnellen Allradler fest – und die sind Mini-typisch gesalzen: Ab 34.800 Euro ist das neue Topmodell zu haben. Der JCW Countryman ist das erste Fahrzeug der Marke, das den stärksten Motor der jeweiligen Baureihe mit dem Allradantrieb "All4" kombiniert.
Mini John Cooper Works Countryman
Mit dem 218 PS starken Turbomotor wird der Countryman zum Racer.
Bild: Werk
Den 1,6-Liter-Turbo hat Mini gründlich überarbeitet. Er gibt mit Overboost bis zu 300 Newtonmeter Drehmoment an beide Achsen weiter. Als erstes JCW-Modell ist der Countryman auch mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe zu haben. Serie sind unter anderem ein Aerodynamik-Kit, ein Sportfahrwerk mit Tieferlegung um zehn Millimeter, Sportauspuffanlage und 18-Zoll-Räder aus Leichtmetall.Die Fahrleistungen fallen dem Motor entsprechend aus: Der Countryman JCW rennt in sieben Sekunden auf Tempo 100 und erreicht 225 km/h Spitze, die Automatik verzögert die Beschleunigungsorgie geringfügig. Der Verbrauch bleibt mit 7,4 Litern (Automatik 7,9) auf 100 Kilometern erträglich. Das DSC (so heißt ESP bei Mini) hat zusätzlich eine dynamische Traktionskontrolle. Durch Aktivierung des ebenfalls serienmäßigen "Sport Button" werden Ansprechverhalten und Soundentwicklung des Motors sowie die Kennlinie der Lenkkraftunterstützung beeinflusst. Innen sind Sportsitze mit Kontrastnähten und ein Sportlenkrad ebenso Serie wie spezielle Zierleisten. Wie üblich bei Mini gibt es zahllose Möglichkeiten zur Individualisierung. Marktstart für den Countryman JCW ist im November 2012.