Nach der Beteiligung des VW-Konzerns an Suzuki (19,9 Prozent) wird es eine Kooperation bei der Entwicklung von kleinen Offroadern geben. Die Nachfolger von Suzuki Jimny, SX4 und Grand Vitara sollen auch unter den Konzernmarken VW, Seat und Skoda auf den Markt kommen – so etwa als neuer VW CrossPolo, eine Art Baby-Tiguan. Während Suzuki beim Jimny weiterhin mehr auf rustikalen Charme setzen wird, sollen die Versionen mit VW-Zeichen edler und damit auch teurer werden. Hier dürfte die 4Motion-Technik zum Einsatz kommen. Zudem wird es nicht bei einer Karosserievariante bleiben.

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Suzuki SX4
Bild: Larson
Zu erwarten sind neben Hardtop- und Cabrioversion auch ein kantiger, funktionaler Viertürer. VW unterstützt Suzuki im Gegenzug mit der Bereitstellung moderner Diesel und Benzin-Direkteinspritzer sowie von Doppelkupplungsgetrieben. Bei allen alternativen Antrieben (Mildhybrid, Plug-in-Hybrid, Range Extender, Elektroantrieb) wird Suzuki ebenfalls von VW profitieren. Die Fertigung sämtlicher Varianten dürfte in der Hand von Suzuki liegen. Der neue VW-Partner unterhält ein gut funktionierendes Netz von Billig-Produktionsstätten unter anderem in Indien.
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