Myvanture: VW T6 Multivan/California, T7 Multivan, Auto-Abo

Gegründet wurde das österreichische Unternehmen von Vinzenz Eder 2020 nach einem verpatzten Portugal-Urlaub, in dem nicht viel klappte. "Uns fielen damals haufenweise Campingbusse auf, deren Insassen glücklichere Ferien zu verbringen schienen als wir", erinnert sich Eder in einem Interview.

Nach der Rückkehr machte sich sein Team an die Arbeit und setzte komplett auf den geschichtsbeladenen VW Bulli. Zunächst startete das Geschäft mit dem VW T6.1 Multivan in einer Campingvariante für zwei Personen. Den Bus mit großem Bett, Kühlschrank und mobilem Gaskocher gibt es in der Nebensaison (1. Oktober bis 31. März) für 59 Euro pro Tag zur Miete.

Am anderen Ende der Angebotspalette steht der VW Grand California auf Crafter-Basis inklusive Bad, Dusche und Bordtoilette. Mietpreis: ab 99 Euro pro Tag.

Die Bulli-Vermietung richtet sich naturgemäß an Kurzreisende, die zwischen ein und drei Wochen unterwegs sind. Doch der kompakte Camper-Klassiker lädt natürlich auch zu längeren Abenteuerreisen über mehrere Monate ein.

Darum bietet Myvanture neuerdings seine Reisemobile auch im Abo an. Für den T6.1 Multivan Camper mit einjähriger Laufzeit listet die Myvanture-Webseite einen Monatspreis von 999 Euro. Wer ein halbes Jahr VW Camper fahren will, zahlt 1249 Euro monatlich. Und wer nur drei Monate abonniert, ist mit 1699 Euro pro Monat dabei. Das ist in jedem Fall günstiger, als die Autos über diese Zeiträume zu mieten.

Auch den VW T6 California mit Schlaf-Aufstelldach hat Myvanture als Abo im Angebot. Für die Varianten "Coast" oder "Ocean" werden mindestens 1149 Euro pro Monat fällig (Laufzeit ab 12 Monate); bei 6 Monaten Abodauer sind es 1449 Euro pro Monat, bei 3 Monaten (Mindestlaufzeit) 1999 Euro pro Monat.

Auch beim Vergleich mit den VW-eigenen Abos wirken die Myvanture-Bullis günstig. Bei Volkswagen Financial Services (VW FS) kostet ein einmonatiges Abo für den VW California Ocean satte 2799 Euro – ein Vergleich mit Myvanture ist hier allerdings nicht möglich, denn dort startet die Mindestlaufzeit bei drei Monaten. Bei halbjähriger Laufzeit reduziert sich die VW-FS-Monatsrate auf 1899 Euro – immerhin 450 Euro mehr als bei Myvanture.

Das alles klingt nicht wirklich billig. Gegenüber dem Kauf eines Reisemobils kann es sich je nach Laufzeit aber trotzdem rechnen, den Camper zu abonnieren. Denn sowohl Steuern wie Versicherung und anderen Nebenkosten sind stets in der Aboflatrate enthalten.

Vor allem das schwer kalkulierbare Restwertrisiko entfällt. Auch wenn gebrauchte Reisemobile auf dem Secondhand-Markt momentan hohe Preise erzielen, ist das keine Garantie dafür, dass heute gekaufte Modelle in ein bis drei Jahren noch so wertstabil sind, wie sie heute erscheinen.

Myvanture und VW FS sind nicht die einzigen Quellen, um einen VW-Campingbus zu abonnieren (siehe Tabelle). Auch Abo-Anbieter Faaren listet einige Bulli-Modelle.

Wenn es nicht zwingend ein vollausgestatteter Camping-Bulli sein muss, finden sich weitere Abo-Alternativen. So hat Myvanture auch den neuen VW T7 Multivan im Angebot: Der Siebensitzer startet im Abo bei 999 Euro pro Monat (12 Monate Laufzeit).

Myvanture-Abo: Der Monatspreis für den neuen VW T7 Multivan beträgt 999 Euro bei einjähriger Vertragslaufzeit. Wer ein halbes Jahr T7 fahren will, zahlt 1249 Euro monatlich.

Bild: Volkswagen AG

Finn etwa bietet einen VW T6.1 Multivan 4Motion mit Zweiliter-Diesel in "Comfortline"-Ausstattung für 929 Euro pro Monat an – allerdings mit nur 12.000 Freikilometern bei der vergleichsweise langen Laufzeit von einem Jahr. Wer nicht zwingend auf VW festgelegt ist und sehr kurze Laufzeiten schätzt, kann bei Sixt+ einen Toyota Proace für 1299 Euro Monatspreis abonnieren. Der Japan-Bus ist ähnlich groß und flexibel wie der VW-Klassiker und hat eine Abodauer von nur einem Monat.

Weitere und vor allem günstige Kleinbusse gibt es bei Like2Drive. Hier starten die Preise für Autos wie Opel Zafira Life und den achtsitzigen Ford Tourneo Custom Titanium schon um die 500 Euro monatlich (Laufzeit 1 Jahr, 15.000 Freikilometer).

Übrigens: So gut wie das Myvanture-Angebot in der Theorie klingt, so schwierig war es bei einer praktischen AUTO BILD-Stichprobe, an einen Camper zu kommen. Selbst über die Wintermonate bis März 2023 war bei Myvanture leider kein Bulli im Abo buchbar. Wer also fürs kommende Jahr ein Reiseabenteuer im Flatrate-Ferienfahrzeug plant, sollte frühzeitig Angebote sichten und reservieren.