Navigationsgeräte sind in Deutschland bei Dieben begehrt wie nie. Allein in Nordrhein-Westfalen wird die Zahl der Diebstähle 2012 die Rekordmarke von 10.000 erreichen. 2010 waren es noch 6000. In Mönchengladbach etwa bedienten sich Räuber Ende November 2012 zum vierten Mal in diesem Jahr bei Sacha B. Wenige Stunden vor dem Aufbruch hatte AUTO BILD ihn noch zum Fototermin besucht. "Ich habe die Nase voll, lasse mir in meinen Passat kein Festeinbau-Navi mehr einsetzen", sagte das Opfer nach der Tat. B. überlegt, auf ein mobiles Gerät umzusteigen. Auch Thomas B. aus Berlin musste bereits zwei Werks-Navis ersetzen. Die Diebe brachen mehrfach in die abgeschlossene Tiefgarage ein, in der sein Golf GTI parkt.
Auch BMW steht bei Dieben hoch im Kurs: In ganz Deutschland wurden neue Modelle aufgebrochen. Schutz gibt es kaum. Nur in den Niederlanden bietet etwa VW eine Metallblende an, die den Diebstahl der konzerneigenen RNS-Navigationssysteme verhindern soll. Auch im Grenzgebiet führen einzelne VW-Händler die Antiklau-Kappe "Navilock", im VW-Zentrum Aachen kostet sie 349 Euro. Die abschließbare Abdeckung wird auf vier Stahlpilze aufgesteckt, die fest im Armaturenträger verschraubt sind. In seinem Heimatland Deutschland will VW die "Panzerplatte" nicht verkaufen. "Wir sind in der Entwicklungsphase einer eigenen Alternative, die über Volkswagen Zubehör angeboten werden wird", heißt es in Wolfsburg.

Mehr zum Navi-Skandal: Die Höhlen der Hehler

Navi-Diebstahl - VW verweigert Diebstahlschutz
Prinzip Felgenschloss: Für die Spezialschrauben von McCard gibt es sieben verschiedene Schlüssel, bald werden es 30 sein.
Bild: Stephanie Gehrt
Diebstahlhemmend wirken auch Sicherheitsschrauben von McGard. So wie bei den Felgenschlössern des Herstellers passen auf die Schraubenköpfe aus gehärtetem Stahl nur speziell geformte Schraubendreher. Bislang gibt es sieben verschiedene Varianten, demnächst 30. "In den nächsten Wochen wollen wir einen Satz anbieten, der jedes RNS-Navi sichert", sagt Jens Kreiser von McGard. Einen Preis konnte er noch nicht nennen.