Wer sein Elektroauto an der Wallbox zu Hause auflädt, kann mit einem Autostromtarif bares Geld sparen. Immer mehr Stromversorger haben deshalb Tarife speziell für Haushalte mit E-Auto im Angebot. Diese ermöglichen es E-Auto-Fahrern, den Ladevorgang des Fahrzeugs in Zeiten mit besonders günstigen Strompreisen zu legen. Genau das soll nun auch mit dem neuen Tarif "ÖkoStrom Home & Drive Flex Charge" von E.ON möglich sein.

Die besten Wallboxen

Charger Pro 2 22 kW + 7,5m Kabel
Autobild LogoTestsieger
Externe Verlinkung
1.
Elli
Charger Pro 2 22 kW
1,4
sehr gut
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Externe Verlinkung
2.
go-e
Charger Gemini 2.0 22kW
1,5
gut
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ABL Pulsar Solar Bundle (100000497)Externe Verlinkung
3.
wallbox
ABL Pulsar 22 kW
1,5
gut
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Amtron 4You C2 510Externe Verlinkung
4.
Mennekes
Amtron 4You C2 510 11 kW
1,6
gut
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KeContact P40Externe Verlinkung
5.
Keba
KeContact P40 11 kW
1,7
gut
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Connect Solar 11kW 7,5m (00.779.3057)Externe Verlinkung
6.
Heidelberg Amperfied
Connect Solar 11 kW
2,0
gut
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ENECTOR AC 3.7/11 (10532947)Externe Verlinkung
7.
Kostal
Enector 11 kW
2,6
befriedigend
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Komplette Liste: Die besten Wallboxen

Bonus für Ladevorgänge über Nacht

Laut E.ON basiert das neue Angebot auf einem klassischen Energietarif mit einem festen Grund- und Arbeitspreis. Der Unterschied liegt jedoch darin, dass beim Aufladen des Fahrzeugs über Nacht automatisch eine intelligente Lastverschiebung zu Zeiten mit besonders günstigen Börsenstrompreisen erfolgt. Kunden des neuen Flex-Tarifs können so mit einem zusätzlichen Bonus von bis zu 20 Euro monatlich rechnen (maximal 240 Euro im Jahr).
Ein weiterer Vorteil: Im Gegensatz zu einem dynamischen Stromtarif ist man dabei nicht den Preisschwankungen der Strombörse ausgesetzt. Demnach richtet sich das neue Tarif-Angebot speziell an diejenigen, die "ganz unkompliziert von den Vorteilen der digitalen und flexiblen Energiewelt" profitieren möchten, so Jens Michael Peters, Chef der Sparte Energielösungen bei E.ON.

Keine zusätzliche Hardware erforderlich

Wer den Flex-Tarif von E.ON nutzen möchte, benötigt dafür lediglich eine beliebige Wallbox. Darüber hinaus muss das Auto mit E.ON CarConnect kompatibel sein. Dies trifft laut E.ON aktuell auf rund 80 Prozent aller Elektro- oder Plug-in-Hybridfahrzeuge zu. Der Ladevorgang selbst ist denkbar einfach: Sobald man das Auto mit der heimischen Ladestation verbindet, optimiert das System den Ladevorgang unter Berücksichtigung des erforderlichen Ladestands und den Zeiten mit den günstigsten Strompreisen ganz automatisch.
Wer sein E-Auto einmal schneller laden muss, kann das intelligente Feature bei Bedarf auch deaktivieren. Die Höhe des bereits verdienten Flex-Bonus lässt sich dabei immer über die kostenlose E.ON-App einsehen. Zusätzliche Hard- oder Software ist dem Anbieter zufolge nicht erforderlich. Alle Details zum neuen Tarif-Angebot von E.ON finden Sie an dieser Stelle.