Neuwagen-Rabatte
Elektrisch und erschwinglich

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Listenpreise? Interessieren doch niemanden. Den Opel Corsa Electric etwa gibt's im Netz ab 22.231 Euro. Welche E-Autos dank hoher Rabatte bezahlbar sind, erklären die Schnäppchen-Jäger von Carwow.
Bild: Christian Bittmann
Der Verkauf von E-Autos kommt in Deutschland seit der Streichung der Umweltprämie nicht in Gang. Vor allem Interessenten für vollelektrische Klein- oder Kompaktwagen werden von den Autoherstellern sträflich vernachlässigt. Kein Wunder: Die Gewinnmargen sind schwach, mit einem klassischen Verbrenner lässt sich im Moment mehr Geld verdienen.
Dabei wären 55 Prozent der Carwow-Nutzer grundsätzlich bereit, sich als nächstes Fahrzeug einen Stromer anzuschaffen. Doch das aktuelle Angebot schreckt viele potenzielle Kunden ab. Bezahlbare E-Autos sind ähnlich schwer zu finden wie die Nadel im Heuhaufen. Ein paar Modelle gibt es aber, die auch für Normalverdiener erschwinglich sind.
Kleine Elektromodelle sind Mangelware
Wer überwiegend im Stadtgebiet fährt und deshalb mit weniger Reichweite auskommt, ist mit einem kleinen Elektromodell gut beraten. In diesem Segment hat man leider nicht viel Auswahl. Eine der wenigen Möglichkeiten ist der Opel Corsa Electric; den vielseitig nutzbaren Kleinwagen gibt es bei Carwow ab 22.231 Euro, eine Ersparnis von 39 Prozent zum Listenpreis des Herstellers. Dolce-Vita-Flair bekommt man im Fiat 500 Elektro mit seinem knuffigen Retro-Design, bei Carwow im Angebot ab 22.431 Euro.
Eine Nummer größer – auch im Preis – ist der Dolphin des chinesischen Herstellers BYD, der seit Kurzem der größte Elektroauto- Hersteller der Welt ist. Den Dolphin gibt es ab 29.300 Euro. Ebenfalls in dieser Preisklasse ist der Cupra Born unterwegs. Bei Carwow gibt’s den E-Flitzer ab 30.750 Euro, auf höhere Ausstattungen gibt es bis zu 25 Prozent Rabatt.

Hyundai Ioniq 5: Design wie ein Kompakter, aber mit 4,64 m Länge und 1,89 m Breite riesengroß.
Bild: Tom Salt
Wer für eine futuristische Optik und hochwertige Verarbeitung noch etwas tiefer in die Tasche greifen will, der bekommt den Hyundai Ioniq 5 ab 33.261 Euro mit einem Rabatt von 28 Prozent. Und wer sich zu den besser verdienenden Normalbürgern zählt, kann sich vielleicht sogar einen Ford Mustang Mach-E leisten: Die Version mit Dual-Motor und Allradantrieb in der Premium-Ausstattung gibt es ab 44.436 Euro (26 Prozent Carwow-Ersparnis).
Die durchschnittlichen Rabatte für E-Autos betrugen im März wie im Vormonat 16,2 Prozent. Aus Expertensicht ist klar: Das wird nicht reichen, um mehr Autofahrer zum Umsteigen auf die Elektromobilität zu bewegen. Was fehlt, ist ein breites Angebot an Stromern, die auch ohne größere Rabatte erschwinglich sind. Nun sind die Hersteller am Zug…
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