Nissan Leaf e+ (2019): Leistung, Test, Elektroauto

Nissan Leaf e+ Prototyp: Leistung, Test, Elektroauto

Nissan testet Leaf mit 309 PS

Dieser Prototyp des Nissan Leaf hat zwei Elektromotoren und eine neue Bremstechnologie. Arbeitet Nissan an einem elektrischen 370Z-Nachfolger?
Dieser Nissan Leaf e+ sch├Âpft 309 PS aus zwei Elektromotoren. Das Erprobungsfahrzeug ist so nicht zu kaufen, mit ihm testet Nissan Technik f├╝r seine neue Elektroauto-Generation. Unter anderem kommt in diesem Leaf e+ ein neuartiges Bremssystem zum Einsatz. M├Âglicherweise erprobt Nissan hier Technik f├╝r einen kommenden Sportwagen!

Neues Bremssystem f├╝r bessere Kurvenperformance

Im Innenraum informiert ein gro├čes Zentral-Display den Fahrer ├╝ber die aktuellen Systemeingriffe.

Der Test-Leaf hat ausgestellte Kotfl├╝gel und 17-Zoll-Alufelgen. Er ist minimal h├Âher, k├╝rzer und breiter als das Serienauto, beh├Ąlt aber dessen Radstand bei. Vorder- und Hinterachse werden von je einem E-Motor angetrieben, dadurch wird Allradantrieb m├Âglich. Zusammen leisten die Motoren 309 PS und geben 680 Nm maximales Drehmoment an die R├Ąder ab. Laut Nissan besitzt der E-Kompakte ein neuartiges Rekuperations-Bremssystem: Aufeinander abgestimmtes Abbremsen des vorderen und hinteren Elektromotors soll Nickbewegungen nahezu eliminieren und so zu einem fl├╝ssigeren Fahren beitragen. Motor- und Radbremse sind f├╝r eine optimale Kurvenperformance aufeinander abgestimmt. Jedes Rad kann individuell angebremst werden ÔÇô das soll Lenkbewegungen in Kurven reduzieren. Im Cockpit informiert ein gro├čes Display den Fahrer ├╝ber das Eingreifen der Fahrzeugsysteme. Zu Reichweite und Fahrleistungen des Techniktr├Ągers sagt Nissan noch nichts.

Bald kommt ein neuer Elektro-Nissan

17-Zoll-Alufelgen und ausgestellte Kotfl├╝gel lassen den Leaf-Prototyp sportlicher wirken.

Nissan wird bald ein neues Elektroauto vorstellen. Dort werden die im Leaf-Prototyp erprobten Systeme zum Einsatz kommen, so Takao Asami, Nissans stellvertretender Leiter f├╝r Entwicklung und Technik. Bei Beschleunigung, Verz├Âgerung und Kurvenverhalten bedeute das "einen Sprung auf das Niveau von Sportwagen". Wie motor1.com berichtet, werde es bald neue Informationen zum Nachfolger des 370Z geben. Nicht ausgeschlossen also, dass der Neue rein elektrisch wird. Erprobt Nissan mit diesem Leaf m├Âglicherweise schon die Technik des 370Z-Nachfolgers? Fortschritte in Sachen Kurvenperformance und Fahrverhalten w├╝rden auf jeden Fall zu einem Sportwagen passen!

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