Elektro-Kombis sind noch immer eine Seltenheit. Genau hier setzt der Opel Astra Electric Sports Tourer an. Während viele Hersteller auf SUV setzen, bietet Opel mit dem Astra eine klassische Kombi-Alternative – mit viel Platz und elektrischem Antrieb.
Mit 4,64 Metern Länge wächst der Sports Tourer deutlich über den fünftürigen Astra hinaus – und das zahlt sich im Alltag aus. Der Kofferraum fasst 516 Liter und wächst bei umgelegten Rücksitzen auf über 1500 Liter. Damit bleibt der Astra ein echter Familien- und Reisekombi.

Opel Astra Electric Sports Tourer mit 413 Kilometer Reichweite

Im Innenraum wartet das bekannte Astra-Cockpit mit zwei 10-Zoll-Displays, intuitiver Bedienung und hohem Praxisnutzen. In der Ausstattungslinie GS ist sogar ein AGR-Ergonomiesitz serienmäßig an Bord. Ablagen, Anschlüsse und Platzangebot fallen insgesamt solide aus, besonders im Fond profitieren die Passagiere von der verlängerten Karosserie.

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Opel Astra Electric Sports Tourer

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Angetrieben wird der Kombi von einem E-Motor mit 156 PS und 270 Nm Drehmoment. Gespeist wird der Antrieb aus einer 54-kWh-Batterie. Laut WLTP sind bis zu 413 Kilometer Reichweite möglich, realistisch sind je nach Fahrweise etwa 300 bis 350 Kilometer. Geladen wird mit bis zu 100 kW – von 20 auf 80 Prozent dauert es rund 30 Minuten.

Carwow-Preise: deutlich unter Liste

Der Listenpreis für den Opel Astra Electric Sports Tourer liegt je nach Ausstattung zwischen 39.490 und 41.810 Euro. Über Carwow lassen sich im Schnitt rund 6000 Euro sparen. Die Preise starten dort bereits ab 34.756 Euro.

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Eine Ersparnis in Höhe von 6272 Euro gibt's derzeit auf das Top-Modell Astra Electric Sports Tourer ST GS. Unterm Strich bleibt der elektrische Astra Kombi ein seltenes Angebot im Markt: viel Platz, effizienter Antrieb und überschaubarer Aufpreis gegenüber dem Fünftürer. Wer einen klassischen Kombi fährt und auf Elektro umsteigen will, findet hier eine gute Lösung.