Peugeot e-208 (2022): Reichweite, GT, Preis, Allure
So spart man sich beim Umstieg auf den e-208 bis zu 11.265 Euro

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Den kompakten, vollelektrischen Peugeot e-208 gibt es derzeit mit einem Nachlass von über 11.000 Euro im Vergleich zum Listenpreis.
Bild: PSA Groupe
Seit Anfang 2020 ist der Peugeot e-208 als Elektro-Ableger der 208-Baureihe zu haben. Wie seine PSA-Konzerngeschwister ist er stets mit dem Einheits-Elektroantrieb ausgerüstet: Dieser stellt eine maximale Leistung von 100 kW (136 PS) sowie ein Drehmoment von 260 Nm bereit. Das Lithium-Ionen-Polymer-Akkupaket mit einer Kapazität von 50 kWh ermöglicht bei maximaler Ladung eine Reichweite von bis zu 362 km (WLTP).
Wem das angesichts der hohen Preise an den Tankstellen als besonders attraktiv erscheint, der sollte für die Anschaffung mindestens 32.450 Euro bereithalten. Doch es geht zum Glück auch günstiger: Bei carwow.de lassen sich beim Kauf des e-208 derzeit bis zu 11.265 Euro sparen (Stand: 3. April 2022). Die Umweltprämie ist hier schon eingerechnet.
Topversion bringt den höchsten Rabatt
Dafür bekommt man eindrucksvoll gezeigt, dass Elektromobilität nichts mit Verzicht zu tun haben muss. Der GT Pack fährt serienmäßig mit Klimaautomatik, Keyless-Go, 17-Zoll-Leichtmetallrädern sowie einem 10-Zoll-Touchscreen samt 3D-Navigation vor. Auch Voll-LED-Scheinwerfer gibt es ohne Aufpreis dazu.
Peugeot e-208 GT Pack bis zu 11.265 Euro günstiger
Für diese umfangreiche Ausstattung werden bei Peugeot in der Regel 37.650 Euro fällig, bei carwow.de beginnen die Preise für das Topmodell bereits ab 27.275 Euro. Das entspricht zusätzlich zur berücksichtigten Umweltprämie einem Nachlass von 1375 Euro.
Wer dem kompakten Elektroauto noch ein paar kostenpflichtige Extras spendiert, der kann den Nachlass für den e-208 auf bis zu 11.265 Euro inklusive Umweltprämie erhöhen.
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