Andere setzen auf ein blechernes Klappdach, Audi bleibt sich treu und gibt Stoff. Jedenfalls beim neuen A5 Cabrio, das ab Mai 2009 den offenen A4 beerbt. Die wunderbar gradlinige Silhouhette bleibt dem Ingolstädter erhalten, auch bei den Preisen langt Audi nicht stärker hin. Wer gleich zu Beginn im A5 Cabrio den Lenz begrüßen will, muss allerdings mindestens 41.100 anlegen, um den 2.0 TFSI mit 180 PS zu erstehen. Denn die eigentliche Basis mit 160 PS (1.8 TFSI) ab 37.700 Euro schiebt Audi erst im Herbst nach. Wer auf den Allradantrieb quattro nicht verzichten möchte, muss zum 2.0 TFSI mit 211 PS greifen und dann inklusive Siebengang-DSG 47.450 Euro bezahlen. 
Die Selbstzünderfraktion bedient Audi ab 44.900 Euro, dann mit dem 190 PS starken 2,7-Liter-TDI und manuellem Sechsgang-Getriebe. Allrad und DSG bringt die Topversion 3.0 TDI mit 240 PS mit, dann ruft Audi 53.100 Euro auf. Die Preise für die Top-Variante S5 Cabrio mit 333 PS starten bei 61.400 Euro.