Der Skoda Enyaq ist ein Elektro-SUV auf MEB-Basis mit knapp 400 Kilometer Reichweite. Im Leasing gibt es den Enyaq iV 60 für nur 159 Euro netto pro Monat!
Der BMW X3 30e kombiniert minimalen Durst mit fast 300 PS Systemleistung. Eigentlich mindestens 57.600 Euro teuer, gibt es ihn hier ein Viertel günstiger!
Wahnsinns-Breitbau für den Dacia Duster von Prior Design
Tuning und Dacia? Kann funktionieren: Prior Design zeigt ein richtig abgefahrenes Breitbau-Bodykit, das zum fairen Preis in Serie gehen wird!
Normalerweiseveredelt Prior Design hochkarätige Luxuskarossen. Ob Lamborghini, Rolls-Royce oder Porsche – Firmeninhaber und Widebody-Papst Andreas Belzek macht vor nichts halt. Das beweist eindrücklich sein neuestes Projekt, das prestigetechnisch eigentlich so gar nicht ins Repertoire passt. Doch gerade das macht den Reiz aus – Belzek hat nämlich ein überbrutales Breitbau-Kit für den Dacia Duster angekündigt!
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Auspuffanlagen
Bremssattel
Scheinwerfer
Filter
Rückleuchten
Zunächst war der Breitbau-Duster laut Belzek eher als Scherz gedacht. Anfang November 2020 veröffentlichte er ein Video mit einigen Skizzen (siehe unten), wie ein solches Auto aussehen könnte. Eine Serienfertigung war nicht geplant.
Dieser Duster ist mehr Tourenwagen als SUV
Fetter Diffusor, zweiflutiger Auspuff, breite Kotflügel: So brutal sah noch kein Dacia Duster aus!
Doch die positiven Reaktionen der User waren offenbar mehr als überwältigend, was durchaus verständlich ist. Die Skizzen sehen nämlich mehr als brachial aus. Mit extremen Verbreiterungen, gefräßigen Schürzen und der zweiflutigen Auspuffanlage ist der Duster optisch mehr Touren- als Geländewagen. Die extreme Tieferlegung lässt die Felgen satt in den Radhäusern stehen. Dazu ist der Prior-Duster mit feinen Details wie geschwärztem innerem Rückleuchtenkreuz oder Carbon-Applikationen gespickt.
Tuning zu Dacia-Preisen
Das Bodykit integriert die Serienschürzen, was Kosten spart. Die angedeuteten Carbonteile werden für die Serie wohl aus GFK gefertigt.
Aufgrund des positiven Feedbacks wird das Bodykit tatsächlich in Serie gehen, allerdings in leicht entschärfter Form. In der Realität wird der Prior-Duster etwas weniger breit und tief, um ein Gutachten zu bekommen. Auch der Überrollkäfig dürfte es bestimmt nicht in die Serie schaffen. Spannend ist beim Günstig-Auto Duster natürlich die Frage, was das Tuning kosten wird. Denn wer sich einen Dacia kauft, der wird wohl keine Unsummen für einen Umbau ausgeben wollen. Belzek lässt durchblicken, dass man unterm Strich mit einem Gesamtpreis von etwa 20.000 Euro rechnen könne – inklusive Auto! Möglich macht das der niedrige Duster-Basispreis von aktuell 11.687 Euro. (Dacia Duster TCe 150 4WD bei carwow.de mit einer Ersparnis bis 859 Euro!)
Für ein unlackiertes Kit werden einzeln somit etwa 3000 Euro fällig. Für den firmeneigenen Duster denkt Belzek über einen Motortausch nach, um dem Auto die nötige Power zu verleihen. Außerdem kündigt Prior Design noch einen Offroad-Umbau mit Stollenreifen und Dachscheinwerfern an. Beide Umbau-Kits sollen im Verlauf des Jahres 2021 auf den Markt kommen. Hier präsentiert Andreas Belzek das Duster-Tuning:
*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).
59.418 km
84 kW (114 PS)
04/2016 
