Puch G: Mercedes G-Klasse, Preis, Neuauflage

Ein neuer Puch G wäre der Hammer!

Ein Puch G auf Basis der neuen Mercedes G-Klasse: AUTO BILD zeigt, wie gut das funktionieren würde. So könnte der Rustikal-G kommen!
Die neue Mercedes G-Klasse ist ein echtes Luxusmobil geworden – das war nicht immer so. Mit einem Puch G als nutzwertorientierte Einstiegsversion könnte Daimler viele Fans der Baureihe beglücken und zu den G-Wurzeln zurückkehren! Die erste G-Klasse entstand in Zusammenarbeit von Steyr-Puch und Daimler. Gebaut wurde sie im österreichischen Graz, wo die Baureihe auch heute noch vom Band läuft. Bis ins Jahr 2000 wurde der kantige Geländewagen in Österreich, Ex-Jugoslawien, in Teilen Afrikas und in der Schweiz als "Puch G" verkauft. Auch der neuen G-Klasse würde eine Arbeitstier-Variante unter dem Puch-Label gut stehen!

Gebrauchtwagen mit Garantie

53.500 €

Mercedes-Benz G 350 d im, Diesel

116.500 km
180 kW (245 PS)
10/2015
Zum Inserat
Diesel, 9.9 l/100km (komb.) CO2 261 g/km*
56.440 €

Mercedes-Benz G 350 Designo, Diesel

89.884 km
155 kW (211 PS)
05/2015
Zum Inserat
Diesel, 11.2 l/100km (komb.) CO2 295 g/km*
59.770 €

Mercedes-Benz G 350 , Diesel

82.163 km
155 kW (211 PS)
02/2015
Zum Inserat
Diesel, 11.2 l/100km (komb.) CO2 295 g/km*
68.950 €

Mercedes-Benz G 350 d Harman AMG, Diesel

50.500 km
180 kW (245 PS)
09/2016
Zum Inserat
Diesel, 9.9 l/100km (komb.) CO2 261 g/km*
69.850 €

Mercedes-Benz G 350 d Designo Park-Paket, Diesel

41.781 km
180 kW (245 PS)
04/2016
Zum Inserat
Diesel, 9.9 l/100km (komb.) CO2 261 g/km*
75.900 €

Mercedes-Benz G 350 d DINAMICA S, Diesel

41.000 km
180 kW (245 PS)
07/2016
Zum Inserat
Diesel, 9.9 l/100km (komb.) CO2 261 g/km*
77.980 €

Mercedes-Benz G 350 d HarmannKar, Diesel

23.000 km
180 kW (245 PS)
08/2016
Zum Inserat
Diesel, 9.9 l/100km (komb.) CO2 261 g/km*
Mercedes-Benz G 350 d im, Diesel +
Mercedes-Benz G 350 Designo, Diesel +
Mercedes-Benz G 350 , Diesel +
Mercedes-Benz G 350 d Harman AMG, Diesel +
Mercedes-Benz G 350 d Designo Park-Paket, Diesel +
Mercedes-Benz G 350 d DINAMICA S, Diesel +
Mercedes-Benz G 350 d HarmannKar, Diesel +

Unlackierter Kunststoff als Offroad-Statement

Auch die neue G-Klasse kann Gelände. Vielen Fahrern ist sie für den harten Einsatz aber zu schade.

Stärkster Puch G-Motor in den 80ern war ein Fünfzylinder-Diesel mit 88 PS. Für eine Neuauflage würde der Sechszylinder-Diesel aus dem G 350 d passen – dann aber nicht mit 286 PS, sondern etwas weniger Leistung. Schon der Mercedes G fühlt im Gelände extrem wohl. Dennoch könnten Fahrwerk und Getriebeübersetzung des Puch G noch mal deutlicher auf den Offroad-Einsatz ausgerichtet sein. Die AUTO BILD-Illustration zeigt den Puch G mit viel unlackiertem Kunststoff an Kotflügelverbreiterungen und Kühlergrill. Passend zum Offroad-Erscheinungsbild gibt es schmalere Reifen und kleinere Felgen. Im Innenraum wären eine Stoffausstattung und abwaschbare Oberflächen in Fuß- und Kofferraum wünschenswert. Obligatorisch wäre natürlich das Puch-Logo anstelle des Mercedes-Sterns. Die Mercedes G-Klasse ist ab 97.115 Euro zu haben. Eine weniger gut ausgestattete Puch-Version müsste ca. 15.000 Euro günstiger eingepreist sein. Weil auch die neue G-Klasse bei Magna in Graz vom Band rollt, wäre ein Puch-Sondermodell auch historisch mehr als korrekt!

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

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SUV Offroader

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