Fisker Automotive, amerikanischer Hersteller des Plug-in-Hybridmodells Karma, hat es derzeit nicht leicht. Guten Testberichten und zufriedenen Kunden stehen immer wieder Meldungen von Brandschäden unbekannter Ursache gegenüber. Nun sorgte der Hurrikan "Sandy" dafür, dass 16 Karma im Hafen von Newark (New Jersey) von Salzwasser überflutet wurden. Die Limousinen fingen daraufhin Feuer und brannten komplett aus. Fisker konnte bislang noch keine Angaben machen, warum die mit einem 20-kWh-Akku ausgestatteten Luxusautos in Brand gerieten. Der finanzielle sowie der Imageschaden sind für die kleine Firma aber enorm.
Roewe E50
Der Roewe E50 vom chinesischen Hersteller SAIC steckt voller Technik aus der ganzen Welt. Seine Front ist beim Nissan Leaf abgeguckt.
Bild: Werk
Lange nichts Konkretes mehr von der Elektroauto-Offensive aus China gehort. Jetzt aber hat Hersteller SAIC einen Roewe E50 vorgestellt. Die Nachfolgemarke von Rover will den batterieelektrischen Kleinwagen zunächst nur auf dem Heimatmarkt anbieten. Know-how kommt aus der ganzen Welt. Der Akku stammt von der jüngst pleitegegangenen US-Firma A123 Systems. Das Leichtbaumaterial kommt vom deutschen Zulieferer Evonik. Der E50 soll mit seinem 47-kW-Motor bis zu 120 km/h schnell werden und eine maximale Reichweite von 180 Kilometern erreichen. Per Schnellladung sollen zudem 80 Prozent der Akku-Kapazität in 30 Minuten aufgeladen werden können. Zu Preisen äußert sich SAIC noch nicht.

Eine Auto-Welt für sich: Auto China 2012