Tesla speckt sein Erfolgsmodell Model Y ab und bringt eine Sparversion! Das Model Y Standard RWD ist ab sofort in den USA konfigurierbar und kostet 39.990 Dollar. Damit liegt es 5000 Dollar unter dem bisherigen Einstiegspreis. Die neue Basis bringt allerdings auch ein paar klare Einschnitte mit sich.
Die Reichweite sinkt im Vergleich zum bisherigen "Premium RWD" von 357 auf 321 Meilen oder 517 Kilometer (EPA) – rund zehn Prozent weniger. Auch beim Ampelstart legt das Standardmodell einen Gang zurück: 6,8 Sekunden auf 60 mph statt 5,4. Die Höchstgeschwindigkeit bleibt mit 125 mph (201 km/h) identisch.

Tesla Model Y spart bei Licht, Lack und Innenraum

Auch optisch und bei der Ausstattung wurde der Rotstift angesetzt. Die durchgehende LED-Lichtleiste an der Front fehlt, die Rückleuchten sind einfacher gestaltet. Lackfarben gibt es nur noch drei: Grau (gratis), Schwarz und Weiß – bunte Optionen sind gestrichen. Innen gibt's schwarzen Stoff statt veganem Leder.
Tesla Model Y Standard
Das Interieur des Tesla Model Y Standard.
Bild: Tesla
Auch in Sachen Panoramadach herrscht Fehlanzeige. Ebenso gestrichen wurden das elektrisch verstellbare Lenkrad, die Autosteer-Funktion, die adaptiven Scheinwerfer, das Ambientelicht, die hintere Sitzheizung und die elektrische Anklappfunktion der Spiegel. Das Soundsystem ist einfacher, statt adaptiver Dämpfer setzt Tesla auf passive Stoßdämpfer.
Softwareseitig bleibt vieles beim Alten: Over-the-Air-Updates, Autopilot (ohne Spurhalteassistent), Supercharger-Routenplanung und Smartphone-Key sind serienmäßig. Full Self-Driving kostet wie bisher 8000 Dollar Aufpreis.
Tesla Model Y Standard
Das Model Y Standard RWD ist ab sofort in den USA konfigurierbar
Bild: Tesla
Preislich tritt das Model Y Standard gegen harte Gegner an: Der Nissan Leaf (75 kWh, 303 Meilen/488 km Reichweite) startet bei 29.990 Dollar, der Chevrolet Equinox EV mit über 300 Meilen (483 km) Reichweite bei 35.100 Dollar.

Was bedeutet das für Europa?

Für Europa sollen Preise und Ausstattung am 10. Oktober bekannt gegeben werden. In Deutschland kostet das Model Y RWD aktuell 44.990 Euro. Sollte die neue Version ähnlich wie in den USA rund 5000 Euro günstiger werden, könnte Tesla den Einstiegspreis auf 39.990 Euro drücken – ein echter Kampfpreis. Dann läge die WLTP-Reichweite bei rund 450 Kilometern.
Zum Vergleich: Ein VW ID.4 Pro sprintet ähnlich (6,7 Sekunden), schafft aber 563 km WLTP-Reichweite und kostet nach Hersteller-Rabatt 45.135 Euro.

Fazit

von

Weniger Ausstattung, etwas weniger Reichweite – dafür ein deutlich niedrigerer Preis. Mit dem Model Y Standard attackiert Tesla den E-SUV-Markt. Allerdings: Kunden müssen auch Abstriche machen. Ob sie dazu bereit sind, wird sich zeigen.