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Tesla Supercharger: E-Ladestation, Schnelllader

Supercharger: Können Autos anderer Marken bald bei Tesla schnellladen?

Supercharger sind ein Hauptgrund für Teslas Erfolg. Glaubt man Firmenchef Elon Musk, sind die Schnelllader bald auch für E-Autos anderer Marken zugänglich.
Erst Mitte Dezember 2020 wurde im Westerwald-Park (Rheinland-Pfalz) Teslas neues Schnelllade-Zentrum von Mitteleuropa eingeweiht. Je 20 Supercharger der Generationen V3 (bis 250 kW Ladeleistung, 120 Kilometer Reichweite in fünf Minuten) und V2 (bis 150 kW) stehen Besitzern von Tesla Model S, Model X oder Model 3 in Oberhonnefeld an der A3 zur Verfügung. Und bald auch E-Autofahrern anderer Marken?

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Firmenchef Elon Musk antwortete am 21. Dezember 2020 bei Twitter auf die Frage des bekannten Youtubers Marques Brownlee, warum so wenige andere Autohersteller Teslas Angebot zur Nutzung der Schnelllader annähmen: "Sie tun es, wenn auch sehr zurückhaltend. Tesla Supercharger werden anderen Elektroauts zugänglich gemacht." Konkreter wurde der US-Milliardär auch auf Nachfragen hin nicht, was viel Spielraum für Spekulationen lässt. Schon in der Vergangenheit gab es laut dem Internetportal ecomento.de Anfragen, unter anderem vom Start-up Aptera, Verhandlungen wurden aber noch nicht offiziell bestätigt.

Tesla-Gemeinde wenig begeistert

Einer der größten Schnellladeparks Deutschlands am Kreuz Hilden von Tesla und Fastned.

©Fastned

Technisch möglich wäre eine Partnerschaft mit anderen Marken, verwendet Tesla doch in Deutschland in der V3-Generation den gängigen CCS-Ladestandard (alles zum Thema Laden). Den Beweis lieferte im September 2020 ein Wochenende, an dem aus ungeklärten Gründen das Laden vorübergehend auch für fremde E-Autos machbar war. Problematischer wäre da schon der Bezahlvorgang, der für Tesla-Fahrer automatisch abläuft. Vor allem aber ist eine solche Entscheidung ein Spiel mit dem Feuer – oder besser: mit der Gunst der eigenen Kundschaft. Denn die empfindet das exklusive Schnellladen und das damit verbundene zügige Fortkommen durchaus als Privileg, das dann wegzufallen droht. Bei Twitter jedenfalls zeigten sich einige Tesla-Jünger wenig begeistert. Der E-Auto-Pionier solle doch bitteschön erst mal mehr Schnellladepunkte errichten, schon jetzt seien viele von ihnen bei Ankunft bereits belegt.
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Fotos: DPA

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