Ob VW sein IAA-Standpersonal 2009 im Blaumann losschickt? Blaumachen hat in Wolfsburg nämlich Hochkonjunktur. So startet im Herbst die neue BlueMotion-Generation von Polo, Golf und Passat. Zum Spar-Paket der drei zählen moderne Common-Rail-TDI-Motoren mit verbrauchsoptimiertem Motormanagement, Start-Stopp-Automatik und Bremsenergie-Rückgewinnung. Zudem ermöglichen rollwiderstandsarme Reifen, aerodynamische Verbesserungen, eine Gangempfehlung sowie die dank Sportfahrwerks um 15 Millimeter tiefergelegten Polo und Golf extremes Knausern.

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VW Golf BlueMotion
Konkret: Für den Polo BlueMotion mit seinem neuen 75-PS-Dreizylinder-TDI nennt VW einen Durchschnittsverbrauch von nur 3,3 Litern auf 100 Kilometer, der Golf BlueMotion soll beim 105 PS starken 1,6-Liter-TDI mit 3,8 Litern auskommen. Und der Passat schluckt mit dem gleichen Motor nicht mehr als 4,4 Liter – jedenfalls auf dem Prüfstand nach dem genormten Messverfahren. Ob das auch im realen Verkehrsgeschehen klappt, müssen die drei Blaumänner aber erst noch beweisen. Den Beginn macht der Passat BlueMotion, der ab Anfang November für 27.525 Euro zu haben ist. Vier Wochen später startet der Spar-Golf (ab 21.625 Euro), der Polo BlueMotion folgt voraussichtlich im Januar 2010 – sofern nicht auch die VW-Arbeiter blaumachen.