Ist es ein Hot Hatch? Ist es ein Kompaktsportler? Auf dem Papier ist der VW Polo zwar auch als GTI ein Kleinwagen, doch mit 4,07 Meter Länge ist der kleine Bruder des Golf mittlerweile erstaunlich erwachsen – erst recht als 207 PS starker GTI!
Das Polo-Topmodell kostet mittlerweile mindestens 35.450 Euro und ist somit alles andere als ein Schnäppchen. Nur gut, dass es den GTI immer wieder zu günstigen Preisen im Leasing gibt. So auch aktuell: Bei sparneuwagen.de (Kooperationspartner von AUTO BILD) haben Privatkunden die Möglichkeit, den VW Polo GTI für faire 189 Euro brutto pro Monat zu leasen, was einem im Privatsektor hervorragenden Leasingfaktor von 0,53 entspricht. Eine Anzahlung wird bei diesem Angebot nicht fällig.

Laufzeit und Freikilometer sind anpassbar

Die Laufzeit beträgt 36 Monate mit 10.000 Freikilometern pro Jahr, beide Faktoren lassen sich jedoch flexibel anpassen. Bei 24 Monaten Vertragslaufzeit erhöht sich die monatliche Rate beispielsweise auf 216 Euro brutto. Wer 20.000 Kilometer pro Jahr fahren möchte, muss 233 Euro brutto pro Monat zahlen. Unabhängig von der Laufzeit und dem gewünschten Kilometerpaket kommen einmalig 1190 Euro brutto für die Überführung hinzu, sodass sich unterm Strich Gesamtleasingkosten in Höhe von 7994 Euro brutto (189 Euro mal 36 plus 1190 Euro) ergeben.
Dafür gibt es den VW Polo GTI in der Basisausstattung, die allerdings bereits ganz ordentlich ist. Ohne Aufpreis an Bord sind beispielsweise LED-Matrix-Scheinwerfer, Digital Cockpit Pro, 17-Zoll-Felgen, Einparkhilfe vorne und hinten sowie Sportsitze mit Sitzheizung. Sollte das noch nicht ausreichen, können gegen Aufpreis weitere Features hinzugebucht werden, da es sich bei diesem Deal und ein frei konfigurierbares Bestellfahrzeug handelt.

Der Polo GTI ist der Allrounder unter den kleinen Sportlern

Erst kürzlich hat AUTO BILD einen ungewöhnlichen Vergleich gewagt: Welches Auto bis 40.000 Euro bietet den meisten Fahrspaß? Neben einem Subaru BRZ, Hyundai Kona und Smart #1 ging auch ein VW Polo an den Start. Das Urteil von Kollege Jonas Uhlig: "Der Polo GTI ist DER Allrounder unter den sportlichen Kleinwagen – die leider wie Sportwagen zunehmend aussterben. Den happigen Preisen stehen moderate Unterhaltskosten und eine solide Wertprognose gegenüber."
Die unverbindliche Lieferzeit des VW Polo GTI gibt der Leasingpartner mit neun Monaten an. Aufgrund einer hohen Nachfrage kann das Angebot laut sparneuwagen.de kurzfristig nicht mehr verfügbar sein. Eine Übersicht mit allen interessanten Leasing-Deals gibt es hier!