VW T-Cross vs. T-Roc

VW T-Cross, VW T-Roc: Test und Kaufberatung

Der T-Roc schlägt den T-Cross

VW T-Roc und T-Cross stehen auf der identischen technischen Plattform. Ausgerechnet bei den Kosten pro Kilometer liegt der Kleinere hinten.
Die beiden kleinsten SUVs von VW sind ein Paradebeispiel für modernes Modell-Kuddelmuddel. T-Roc und T-Cross weisen zwar eindeutig unterschiedliche Außenlängen und Radstände auf, unten drunter steckt jedoch die nahezu identische Bodengruppe. Modularer Querbaukasten heißt das bei VW und bedeutet: Motoren, Fahrwerk, Getriebe und so ziemlich alles an Fahr- und Regelelektronik ließe sich untereinander austauschen. Entsprechend fühlen sich beide SUVs beim Fahren an: nahezu identisch erwachsen, agil und komfortabel gleichermaßen.

Beim Fahren macht der T-Cross mehr Freude

Der kleinere T-Cross zeigt sich etwas agiler, hängt den großen Bruder zudem bei den Fahrleistungen ab.

Okay, in der Stadt lässt sich der schmalere und kürzere T-Cross eleganter durch das Verkehrsgeschehen bugsieren. Die Motoren arbeiten passabel gedämmt. Jeweils ein 115 PS starker Dreizylinder mit 1,0 Liter Hubraum bringt die Autos flüssig in Fahrt. Bei der Spitze muss sich das üppigere Auto geschlagen geben – der breitere T-Roc wird vom Fahrtwind bereits bei 187 km/h ausgebremst, der kleinere Bruder schafft mit identischer PS-Angabe 193 Sachen. Für den T-Cross sprechen zudem die geringfügig höhere Sitzposition (plus 15 mm) und der minimal voluminösere Kofferraum bei hoch gestellter Rückbank. Außerdem schimmert nirgendwo ein ärmlicher Kleinwagen durch. Selbst für das kleinste SUV im Programm stellt VW Assistenzsysteme und die neueste Multimediaausstattung bereit – sogar das digitale Cockpit lässt sich (übrigens 100 Euro günstiger als beim großen Bruder) bestellen.

Gebrauchtwagen mit Garantie

16.490 €

Volkswagen T-Cross 1.0 TSI CONNECT, Benzin

9.000 km
70 kW (95 PS)
11/2019
Zum Inserat
Benzin, 5 l/100km (komb.) CO2 114 g/km*
16.890 €

Volkswagen T-Cross 1.0, Benzin

38.500 km
70 kW (95 PS)
08/2019
Zum Inserat
Benzin, 4.9 l/100km (komb.) CO2 112 g/km*
16.900 €

Volkswagen T-Cross 1.0 TSI EU6d-T, Benzin

6.976 km
70 kW (95 PS)
12/2019
Zum Inserat
Benzin, 5.1 l/100km (komb.) CO2 116 g/km*
17.180 €

Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Life, Benzin

15.502 km
70 kW (95 PS)
10/2019
Zum Inserat
Benzin, 4.9 l/100km (komb.) CO2 112 g/km*
17.270 €

Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Life, Benzin

21.500 km
70 kW (95 PS)
04/2019
Zum Inserat
Benzin, 4.9 l/100km (komb.) CO2 112 g/km*
17.350 €

Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Life OPF, Benzin

9.950 km
70 kW (95 PS)
09/2019
Zum Inserat
Benzin, 4.9 l/100km (komb.) CO2 112 g/km*
17.410 €

Volkswagen T-Cross 1.0 TSI, Benzin

5.450 km
70 kW (95 PS)
07/2019
Zum Inserat
Benzin, 5.1 l/100km (komb.) CO2 121 g/km*
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI CONNECT, Benzin +

86720 Nördlingen, Auto König GmbH & Co. KG

Volkswagen T-Cross 1.0, Benzin +

76829 Landau, Autohaus Albert Zotz GmbH

Volkswagen T-Cross 1.0 TSI EU6d-T, Benzin +

51063 Köln-Mülheim, Autohaus Fleischhauer Köln-Mülheim

Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Life, Benzin +

41564 Kaarst, Autohaus Moll Kaarst GmbH

Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Life, Benzin +

87600 Kaufbeuren, Auto Singer GmbH & Co. KG

Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Life OPF, Benzin +

52457 Aldenhoven, Autohaus Robert Lafos GmbH

Volkswagen T-Cross 1.0 TSI, Benzin +

38518 Gifhorn, Autohaus Kühl GmbH & Co KG – Filiale Gifhorn

Die Kosten bringen den T-Roc nach vorne

In der Anschaffung ist der T-Roc günstiger, fährt so pro Kilometer drei Cent günstiger als der T-Cross.

Es gibt aber auch Minuspunkte beim kleinen SUV. Vor allem in Reihe zwei steht den Passagieren deutlich weniger Platz zur Verfügung. Der T-Cross muss außerdem mit der geringeren Anhängelast auskommen und etwas Gepäck zu Hause lassen. Ihm gesteht VW nämlich zehn Kilogramm weniger Zuladung zu. Viel bedeutsamer ist in diesem Abgleich der Kostenfaktor. Der größere T-Roc ist bei der Anschaffung gut 600 Euro günstiger und trotz minimal mehr Durst auch im Fahrbetrieb das Sonderangebot. Drei Cent pro Kilometer weniger haben wir insgesamt errechnet. Das ist nicht die Welt. Doch man bekommt eben das bessere Auto zu günstigeren Bedingungen – da bleibt kein Grund, das kleinere Auto zu fahren. Das Fazit: "Das bessere Auto ist das größere Modell – keine Überraschung. Der insgesamt günstigere Typ ist der T-Roc ebenfalls. Also: kaufen!"

Gebrauchtwagen mit Garantie

16.069 €

Volkswagen T-Roc 1.0 TSI Style Fronst, Benzin

71.000 km
85 kW (116 PS)
07/2018
Zum Inserat
Benzin, 5.1 l/100km (komb.) CO2 117 g/km*
16.530 €

Volkswagen T-Roc 1.0 TSI, Benzin

28.944 km
85 kW (116 PS)
06/2018
Zum Inserat
Benzin, 5.1 l/100km (komb.) CO2 121 g/km*
16.610 €

Volkswagen T-Roc 1.0 TSI Lane, Benzin

30.285 km
85 kW (116 PS)
08/2018
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Benzin, CO2 0 g/km*
16.850 €

Volkswagen T-Roc 1.0 TSI Style, Benzin

81.600 km
85 kW (116 PS)
08/2018
Zum Inserat
Benzin, 5.1 l/100km (komb.) CO2 116 g/km*
16.990 €

Volkswagen T-Roc 1.0 TSI v h EU6d-T, Benzin

20.461 km
85 kW (116 PS)
05/2019
Zum Inserat
Benzin, 5.1 l/100km (komb.) CO2 117 g/km*
17.350 €

Volkswagen T-Roc 1.0 TSI, Benzin

56.600 km
85 kW (116 PS)
08/2018
Zum Inserat
Benzin, 5.1 l/100km (komb.) CO2 116 g/km*
17.388 €

Volkswagen T-Roc Style Sp, Benzin

47.600 km
85 kW (116 PS)
05/2018
Zum Inserat
Benzin, 5.1 l/100km (komb.) CO2 117 g/km*
Volkswagen T-Roc 1.0 TSI Style Fronst, Benzin +

63589 Linsengericht, Autohaus Gelnhausen Geiger & Liebsch GmbH & Co. KG

Volkswagen T-Roc 1.0 TSI, Benzin +

70188 Stuttgart-Wangen, Volkswagen Automobile Stuttgart GmbH

Volkswagen T-Roc 1.0 TSI Lane, Benzin +

66538 Neunkirchen, Scherer GmbH & Co. KG, Homburg Neunkirchen

Volkswagen T-Roc 1.0 TSI Style, Benzin +

57074 Siegen, Walter Schneider Fludersbach GmbH & Co. KG

Volkswagen T-Roc 1.0 TSI v h EU6d-T, Benzin +

32427 Minden, Glinicke Minden

Volkswagen T-Roc 1.0 TSI, Benzin +

57076 Siegen, Walter Schneider GmbH & Co. KG

Volkswagen T-Roc Style Sp, Benzin +

84048 Mainburg, Auto Köhler GmbH & Co. KG

VW T-Cross vs. T-Roc

VW T-Cross VW T-RocVW T-CrossVW T-Roc


*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).
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