VW T-Cross vs. T-Roc

VW T-Cross, VW T-Roc: Test und Kaufberatung

Der T-Roc schl├Ągt den T-Cross

VW T-Roc und T-Cross stehen auf der identischen technischen Plattform. Ausgerechnet bei den Kosten pro Kilometer liegt der Kleinere hinten.
Die beiden kleinsten SUVs von VW sind ein Paradebeispiel f├╝r modernes Modell-Kuddelmuddel. T-Roc und T-Cross weisen zwar eindeutig unterschiedliche Au├čenl├Ąngen und Radst├Ąnde auf, unten drunter steckt jedoch die nahezu identische Bodengruppe. Modularer Querbaukasten hei├čt das bei VW und bedeutet: Motoren, Fahrwerk, Getriebe und so ziemlich alles an Fahr- und Regelelektronik lie├če sich untereinander austauschen. Entsprechend f├╝hlen sich beide SUVs beim Fahren an: nahezu identisch erwachsen, agil und komfortabel gleicherma├čen.

Beim Fahren macht der T-Cross mehr Freude

Der kleinere T-Cross zeigt sich etwas agiler, h├Ąngt den gro├čen Bruder zudem bei den Fahrleistungen ab.

Okay, in der Stadt l├Ąsst sich der schmalere und k├╝rzere T-Cross eleganter durch das Verkehrsgeschehen bugsieren. Die Motoren arbeiten passabel ged├Ąmmt. Jeweils ein 115 PS starker Dreizylinder mit 1,0 Liter Hubraum bringt die Autos fl├╝ssig in Fahrt. Bei der Spitze muss sich das ├╝ppigere Auto geschlagen geben ÔÇô der breitere T-Roc wird vom Fahrtwind bereits bei 187 km/h ausgebremst, der kleinere Bruder schafft mit identischer PS-Angabe 193 Sachen. F├╝r den T-Cross sprechen zudem die geringf├╝gig h├Âhere Sitzposition (plus 15 mm) und der minimal volumin├Âsere Kofferraum bei hoch gestellter R├╝ckbank. Au├čerdem schimmert nirgendwo ein ├Ąrmlicher Kleinwagen durch. Selbst f├╝r das kleinste SUV im Programm stellt VW Assistenzsysteme und die neueste Multimediaausstattung bereit ÔÇô sogar das digitale Cockpit l├Ąsst sich (├╝brigens 100 Euro g├╝nstiger als beim gro├čen Bruder) bestellen.

Gebrauchte VW T-Cross

Die Kosten bringen den T-Roc nach vorne

In der Anschaffung ist der T-Roc g├╝nstiger, f├Ąhrt so pro Kilometer drei Cent g├╝nstiger als der T-Cross.

Es gibt aber auch Minuspunkte beim kleinen SUV. Vor allem in Reihe zwei steht den Passagieren deutlich weniger Platz zur Verf├╝gung. Der T-Cross muss au├čerdem mit der geringeren Anh├Ąngelast auskommen und etwas Gep├Ąck zu Hause lassen. Ihm gesteht VW n├Ąmlich zehn Kilogramm weniger Zuladung zu. Viel bedeutsamer ist in diesem Abgleich der Kostenfaktor. Der gr├Â├čere T-Roc ist bei der Anschaffung gut 600 Euro g├╝nstiger und trotz minimal mehr Durst auch im Fahrbetrieb das Sonderangebot. Drei Cent pro Kilometer weniger haben wir insgesamt errechnet. Das ist nicht die Welt. Doch man bekommt eben das bessere Auto zu g├╝nstigeren Bedingungen ÔÇô da bleibt kein Grund, das kleinere Auto zu fahren. Das Fazit: "Das bessere Auto ist das gr├Â├čere Modell ÔÇô keine ├ťberraschung. Der insgesamt g├╝nstigere Typ ist der T-Roc ebenfalls. Also: kaufen!"

Gebrauchte VW T-Roc

VW T-Cross vs. T-Roc

VW T-Cross VW T-RocVW T-CrossVW T-Roc

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