VW T-Cross 1.0 TSI

VW T-Cross

Generation 1

: seit 2018

Gefällt uns

Facelift mit besser Materialqualität
Variabel mit gutem Platzangebot
Motoren wirken nicht überfordert

Gefällt uns nicht

Hoher Preis
Schlechtere Bremswerte nach dem Facelift

Alle Infos zum Modell

Seit 2019 bildet der T-Cross den Einstieg ins SUV-Angebot von VW. Dabei glänzt das kleine SUV mit Alltagstauglichkeit und einer in dieser Klasse nicht selbstverständlichen Variabilität. Das Kofferraumvolumen misst maximal 1281 Liter, und die Rücksitzbank ist verschiebbar. Seit Anfang 2024 ist das Facelift im Verkauf.

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VW T-Cross

Vorstellung

VW T-Cross

Kleinstes VW-SUV hierzulande

Seit 2019 bildet der T-Cross den Einstieg ins SUV-Angebot von VW. Dabei glänzt das kleine SUV mit Alltagstauglichkeit und einer in dieser Klasse nicht selbstverständlichen Variabilität.

TOP-ANGEBOT

T-Cross

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29.818,00 EUR

Das Kofferraumvolumen misst maximal 1281 Liter, und die Rücksitzbank ist verschiebbar. Seit Anfang 2024 ist das Facelift im Verkauf.

VW T-Cross 1.0 TSI

Preis

VW T-Cross 1.0 TSI

Startpreis: über 24.000 Euro

Die Preise für den VW T-Cross starten bei 24.355 Euro. Dann ist das SUV mit drei Zylindern und 95 PS motorisiert. Da es die Basis nur mit diesem Motor gibt, ist der Preissprung, wenn es etwas mehr Leistung sein soll, recht hoch. Die 116-PS-Version gibt es ab der Ausstattung "Life" für 28.205 Euro.

Für die stärkste Variante mit Vierzylinder und 150 PS müssen mindestens 32.505 Euro eingeplant werden. Wenn es dazu noch die sportliche "R-Line" sein soll, sind 36.530 Euro fällig.

Aktuelle Listenpreise

Auf einen Blick: Hier finden Sie die Preise für alle neu verfügbaren Fahrzeuge.

Stand: 25. Mai 2026

Aufbauart: SUV

Benzin

Fahrzeug-Variante

Leistung

Listenpreis

T-Cross 1.0 TSI OPF, Trend

95 PS

24.960 €

T-Cross 1.0 TSI OPF, Life

95 PS

27.065 €

T-Cross 1.0 TSI OPF, Energy

95 PS

28.480 €

T-Cross 1.0 TSI OPF, Life

116 PS

28.835 €

T-Cross 1.0 TSI OPF, Energy

116 PS

30.250 €

T-Cross 1.0 TSI OPF DSG, Life

116 PS

30.825 €

T-Cross 1.0 TSI OPF, Style

116 PS

31.550 €

T-Cross 1.0 TSI OPF DSG, Energy

116 PS

32.240 €

T-Cross 1.0 TSI OPF, R-Line

116 PS

32.930 €

T-Cross 1.5 TSI ACT OPF DSG, Life

150 PS

33.200 €

T-Cross 1.0 TSI OPF DSG, Style

116 PS

33.550 €

T-Cross 1.5 TSI ACT OPF DSG, Energy

150 PS

34.615 €

T-Cross 1.0 TSI OPF DSG, R-Line

116 PS

34.905 €

T-Cross 1.5 TSI ACT OPF DSG, Style

150 PS

35.935 €

T-Cross 1.5 TSI ACT OPF DSG, R-Line

150 PS

37.285 €

10 weitere Varianten anzeigen

VW T-Cross

Design

VW T-Cross

Das ändert sich mit dem Facelift

Beginnend bei der Front, wurden beim Facelift vor allem Stoßfänger und die Scheinwerfer-Signatur erneuert. Wo bisher die Nebelscheinwerfer in einem Chromring untergebracht waren, sind es jetzt schmale LED-Streifen. Während die Ausstattungslinien "T-Cross" und "Life" bislang mit Halogenscheinwerfern auskommen mussten, kommen jetzt serienmäßige LED-Hauptscheinwerfer zum Einsatz.

Die Topmodelle "Style" und "R-Line" fahren sogar mit dem "IQ.Light" vor – das Matrix-LED-Technik ermöglicht zum Beispiel das Fahren mit Dauerfernlicht, da der Gegenverkehr und vorausfahrende Verkehrsteilnehmer wirkungsvoll ausgeblendet werden.

VW T-Cross

Der T-Cross wird größer

Mit einer Länge von 4135 mm ist das Facelift knapp drei Zentimeter gewachsen. Der Radstand misst gut 2,56 Meter, sorgt im Zusammenspiel mit den sehr kurzen Karosserieüberhängen der Front- und Heckpartie zudem für die besonders knackigen Proportionen der Silhouette.

Das neue Design der Front- und Heckstoßfänger lässt auch die Seitenpartie des T-Cross noch kraftvoller erscheinen. Ebenfalls neu ist eine in die Außenspiegelgehäuse integrierte Lichtprojektion, zumindest ab der Ausstattungslinie "Life". Alle T-Cross-Modelle erhalten im Heckbereich neu gestaltete Stoßfänger und gleichfalls neue LED-Rückleuchten. Drei neue Felgen-Designs runden die Optik des frischen T-Cross ab.

Bildergalerie

VW T-Cross 1.0 TSI

VW T-Cross

VW T-Cross

VW T-Cross

Die Abmessungen im Überblick:

Länge: 4135 mm
Breite: 1784 mm
Höhe: 1573 mm
Radstand: 2551 mm
Kofferraum: 455/1281 l

VW T-Cross 1.0 TSI

Antrieb

VW T-Cross 1.0 TSI

Nur das Topmodell mit Vierzylinder

Wie gehabt werden drei Dreizylinder-Benziner mit Turboaufladung angeboten. Den Einstieg markiert ein Einliter-Aggregat mit 95 PS, darüber stehen noch zwei Motoren mit 110 PS (aktuell nicht verfügbar) und 116 PS zur Auswahl. Die Topmotorisierung ist erneut ein 1,5-Liter-Vierzylinder: die neueste Version des 1.5 TSI evo2 mit 110 kW (150 PS). Serienmäßig wird hier über ein 7-Gang-DSG geschaltet.

Die technischen Daten im Überblick:

Die technischen Daten im Überblick:
	1.0 TSI (95 PS)	1.0 TSI (116 PS)	1.5 TSI
Motor	Einliter-Dreizylinderbenziner	Einliter-Dreizylinderbenziner	1,5-Liter-Vierzylinderbenziner
Leistung	95 PS (70 kW)	116 PS (85 kW)	150 PS (110 kW)
max. Drehmoment	175 Nm	200 Nm	250 Nm
Antrieb	Front	Front	Front
Getriebe	Fünfgangschaltung	Sechsgangschaltung/Siebengang-DSG	Siebengang-DSG
Höchstgeschwindigkeit	180 km/h	193 km/h (192 km/h)**	200 km/h
0–100 km/h	11,3 s	10,1 s (10,3 s)**	8,4 s
Verbrauch*	5,6–5,9 l/100 km	5,4–5,8 l/100 km (5,7–6 l/100 km)**	5,9–6,2 l/100 km

VW T-Cross

Ausstattung

VW T-Cross

Innenraum: hochwertigere Materialien

Ein harscher Kritikpunkt waren beim Vorfacelift die im Innenraum verwendeten Materialien. Hier hat VW massiv nachgebessert. Nach wie vor gibt's das serienmäßige Digitalcockpit mit Acht- oder Zehn-Zoll-Diagonale (je nach Ausstattungslinie).

Mittig kommt ein frei stehendes Zentraldisplay zum Einsatz, je nach Ausstattung beträgt der Durchmesser 8 oder 9,2 Zoll. Dahinter verbirgt sich Hard- und Software einer weiterentwickelten Infotainment-Generation. Die Versionen mit Climatronic besitzen unterhalb des Infotainmentsystems zudem eine digitale, beleuchtete Touch- und Slider-Steuerung der Klimafunktionen.

VW T-Cross 1.5 TSI

Sind alle Sitzplätze belegt, bietet der T-Cross – bis zur Höhe der Rückbank beladen – ein Kofferraumvolumen von 385 bis zu 455 Litern. Wird die Rückbank umgeklappt (im Verhältnis 60:40 möglich), entsteht eine ebene Ladefläche mit bis zu 1281 Liter Stauvolumen. Darüber hinaus ist die Beifahrerrückenlehne ab "Life" serienmäßig klappbar. Die dann von hinten bis ganz vorn durchgängige und 2,40 Meter lange Ladefläche steckt vom Surfboard bis zum Gleitschirm alles weg.

VW T-Cross 1.0 TSI OPF Life

Kaufberatung

VW T-Cross 1.0 TSI OPF Life

Inhaltsverzeichnis

Gebrauchtwagentest
Dauertest

Gebrauchtwagentest: klein aber erwachsen!

Im AUTO BILD-Gebrauchtwagentest wollen wir klären: Lohnt sich das T-Cross Vorfacelift als Gebrauchter? Wer hofft ein Schnäppchen zu machen, wird jedenfalls enttäuscht. Der Preis für unseren zweieinhalb Jahre alten Testwagen liegt bei rund 21.000 Euro. Dafür wirkt das SUV nach fast 45.000 Kilometern optisch und technisch so frisch wie ein Jahreswagen. Rost? Gibt es nicht. Die Vorsorge war tadellos. Im Detail ist die Qualität nur Durchschnitt. Dafür kann der Vorbesitzer nichts, VW hatte bei der Produktion den Rotstift angesetzt. Einfache Kunststoffe im Innenraum und nackte Blechösen im Kofferraum sind Standard.

Zum ausführlichen Gebrauchtwagentest VW T-Cross

Dauertest: Bestnote für den T-Cross

Zweieinhalb Jahre verbrachte die AUTO BILD-Redaktion mit dem VW T-Cross als Vorfacelift, und wir nehmen es vorweg: Das kleine SUV hat sich sehr gut geschlagen. Egal, was es zu transportieren galt, der Dreizylinder mit 155 PS zeigte sich eigentlich nie überfordert. Und im Regelfall auch durchaus sparsam. So um die sieben bis acht Liter, selbst bei eiligen Einsätzen, gehen durchaus in Ordnung. Nur das DSG und die Start-Stopp-Funktion haben sich nicht immer gut verstanden, was zu Verzögerungen beim Anfahren geführt hat.

VW T-Cross (2023): Dauertest - SUV - Crossover - Leistung
Konnte das Mini-SUV VW T-Cross im Dauertest überzeugen?
Bild: AUTO BILD

Bei der Zerlegung fielen nur Kleinigkeiten auf: Eine lose Halteröse der Beifahrer-Fußmatte, der Fondsitzbezug war an einer Ecke aus der Führung gerutscht und unbedenkliche Oberflächenkorrosion an den Achsen.

TESTNOTE

1

VW T-Cross 1.0 TSI DSG

VW T-Cross

Test

VW T-Cross

Inhaltsverzeichnis

Fahren
Test: T-Cross I.5 TSI

Fahren: T-Cross gibt sich gewohnt agil

AUTO BILD ist den frischen T-Cross in der Topmotorisierung mit 150 PS gefahren. Der Vierzylindermotor hat mit dem 1,3 Tonnen schweren T-Cross keine Probleme. Das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe verteilt die 250 Newtonmeter sportlich an die Vorderräder.

Lässt man sich treiben, darf man sich bei unmerklich stillgelegten zwei Zylindern über einen geringen Durst freuen. Das Handling ist gewohnt agil, was auch daran liegt, dass sich fahrwerksseitig mit dem Facelift nichts geändert hat.

VW T-Cross Facelift: erste Fahrt

Erste Fahrt im frischen Mini-SUV T-Cross

Bild: AUTO BILD

Test: durchwachsenes Ergebnis

Der 1,5-Liter-Vierzylinder mit 150 PS gefällt uns gut: spritzig, ordentlich gedämmt, dank Zylinderabschaltung mit Sparpotenzial. Dazu punktet der T-Cross mit Variabilität. Bei den Bremswerten stellen wir aber überrascht fest, dass ältere Modelle schneller standen. Der Preis ist saftig, die Garantie vergleichsweise kurz, dafür sind Steuer und Wartung eher günstig.

TESTNOTE
3+
VW T-Cross 1.5 TSI
zum Test

Vergleichstest: T-Cross schlägt Mokka

Klarer Sieg für den T-Cross gegen den Opel Mokka. Im direkten Vergleich zeigt sich der VW geräumiger, komfortabler und vor allem bei der Connectivity viel moderner aufgestellt. Allerdings steckt im Opel ein Quäntchen mehr Sportlichkeit. Beim Bremsen zeigt er sich zudem feiner und effektiver. Das bessere Auto für weniger Geld kommt aber letztlich von VW.

Zum ausführlichen Vergleich VW T-Cross vs. Opel Mokka

06. November 2024

Jonas Uhlig
Redakteur im Ressort Test & Technik / AUTO TEST

Holger Preiss
Testredakteur

TESTNOTE

3+

VW T-Cross 1.5 TSI

Mit neuer Optik und deutlich besseren Materialien im Innenraum wird der T-Cross weiterhin ein Publikumsliebling sein. Einzig der Preis könnte Interessenten zaudern lassen.

Technische Daten im Überblick

Listenpreis: 20.246 – 37.285 €
Leistung: 95 – 150 PS
Höchstgeschwindigkeit: 180 – 200 km/h
Hubraum: 999 – 1.598 cm³
Verbrauch (kombiniert): 5,2 – 6,4 l/100 km
0 – 100 km/h: 8,2 – 11,6 s
Kofferraumvolumen: 452 – 1.328 l
Anhängelast: 620 – 1.200 kg

Technische Daten & Varianten

Benzin

Fahrzeug-Variante

Leistung

0–100 km/h

Verbrauch

Listenpreis

Alle Daten

T-Cross 1.0 TSI OPF 12/2018 – 10/2023

95 PS

11,6 s

5,7 l/100km

22.450 €

T-Cross 1.0 TSI OPF 12/2018 – 09/2020

115 PS

9,5 s

5,9 l/100km

20.246 €

T-Cross 1.0 TSI OPF 09/2020 – 10/2023

110 PS

9,9 s

5,6 l/100km

24.405 €

54 weitere Varianten anzeigen

Diesel

Fahrzeug-Variante

Leistung

0–100 km/h

Verbrauch

Listenpreis

Alle Daten

T-Cross 1.6 TDI SCR 04/2019 – 09/2020

95 PS

11,2 s

5,2 l/100km

21.655 €

T-Cross 1.6 TDI SCR, Life 04/2019 – 09/2020

95 PS

11,2 s

5,2 l/100km

23.726 €

T-Cross 1.6 TDI SCR, Style 04/2019 – 09/2020

95 PS

11,2 s

5,2 l/100km

25.998 €

5 weitere Varianten anzeigen

VW T-Cross Bilder

VW T-Cross 1.0 TSI

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VW T-Cross

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