Die Smartphone-Marke Xiaomi macht Ernst – und bringt mit dem YU7 ihr zweites Elektro-SUV auf die Straße. Firmenboss Lei Jun hat jetzt auf der Plattform X die ersten Bilder enthüllt. Die Markteinführung ist bereits für den Sommer 2025 geplant. Zielscheibe: Tesla Model Y und die BYD-Modelle Seal und Sealion.

Ein Ferrari-Klon auf vier Rädern

Das Design des YU7 schreit Luxus und Sportlichkeit. Kein Zufall, denn die Linienführung erinnert stark an den Ferrari Purosangue. Lange Motorhaube, flache Front, kompaktes Cockpit und ein knackig abfallendes Heck – getarnte Testfahrzeuge sorgten in den vergangenen Wochen bereits für Schlagzeilen.
Xiaomi macht Ernst und bringt mit dem YU7 das zweite Elektro-SUV auf die Straße.
Bild: Xiaomi
Mit knapp fünf Metern Länge, zwei Metern Breite und 1,6 Metern Höhe zählt der YU7 zu den Schwergewichten. Satte 2,4 Tonnen bringt der Riese auf die Waage, der Radstand misst beeindruckende drei Meter.

Xiaomi YU7: Elektropower deluxe

Zwei Elektromotoren sorgen für den Vortrieb. Die Maschine an der Front leistet 220 kW, hinten sind es 288 kW. Zusammen ergibt das eine Systemleistung von satten 681 PS. Damit soll der YU7 bis zu 253 km/h schnell sein. Der Strom kommt aus einer Batterie von CATL, die Kapazität bleibt jedoch noch ein Geheimnis. Gleiches gilt für die Reichweite.
Nach dem SU7, einem Elektroflitzer im Stil des Porsche Taycan, ist der YU7 bereits Xiaomis zweites Elektroauto. Der SU7 verkaufte sich 2024 allein in China über 112.000 Mal. Jetzt soll das neue SUV das Erfolgsrezept fortsetzen. Der Preis: ab 34.000 Dollar – genau da, wo auch der Tesla Model Y preislich startet.
Mit seiner Elektro-Offensive setzt Xiaomi alles auf eine Karte. Smartphones und E-Scooter reichen dem Tech-Riesen nicht mehr. Elektromobilität ist für Xiaomi der Schlüssel zur Zukunft.