Englische Küche ist bekanntermaßen gewöhnungsbedürftig und nicht jedermanns Sache. Rindfleisch in Minzsoße? Porridge? Fettige Fish and Chips? Puh. Auch das Menü, das die Chefköche der kleinen britischen Sportwagenschmiede Zolfe jetzt auf die Räder gestellt haben, dürfte so manchem Verfechter des guten Geschmacks sauer aufstoßen. Classic GTC 4 heißt das jüngste Projekt von der Insel – ein Leichtgewicht-Renner mit 285 PS unter der Haube und einem Design, das Seinesgleichen sucht. Der GTC versucht gar nicht erst, eigenständig zu wirken. Getreu dem Motto: "Wenn schon copy und paste, dann aber richtig!", haben die Entwickler von jeder nahezu erdenklichen Sportwagen-Legende abgekupfert.

Britisches Fliegengewicht: 285 PS treffen auf 700 Kilogramm

Zolfe Classic GTC 4
Bild: Werk
Im GTC 4 sind laut Zolfe Elemente vom Porsche 911, Ford GT40, Datsun 240Z, Jaguar E-Type, Lotus Elan, Ford Mustang, Chevrolet Corvette, AC Cobra und vom alten Opel GT verwurstet worden. Eine äußerst bunte Mixtur. Die Front erinnert auf den ersten Blick an den Neunelfer, am steilen Heck mit den kreisrunden Rückleuchten finden sich deutliche Corvette- und GT-Anleihen. Der Rest ist irgendwie zusammengemauschelt. Wobei die Leistungswerte eine ganz deutliche Sprache sprechen: Der 2,3-Liter-Benziner von Ford muss mit seinen 285 Pferdchen lediglich 700 Kilo Gewicht bewegen, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 260 Sachen. Mit einem Preis von umgerechnet 34.633 Euro (Stand: 7. Juli 2009) ist der Insel-Renner überraschend günstig. Geplanter Absatz: 100 Stück pro Jahr, allerdings wird der GTC 4 ausschließlich für den britischen und den amerikanischen Markt angeboten.