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Polestar 1

Polestar 1

Generation 1

: 2019 – 2022
Das erste Modell der neuen Volvo-Marke Polestar heiißt schlicht "1" und ist optisch wirklich gelungen. Das Coupé wirkt modern und sportlich, ohne viel Schnickschnack. Das Design ist direkt als Volvo zu erkennen, allerdings wird kein einziges Polestar-Fahrzeug das Volvo-Logo tragen. Stattdessen klebt auf Front und Heck das Polestar-Emblem. Dennoch: Die Leuchten scheinen vom Volvo V90/S90 entliehen, der schwarze Kühlergrill mit den senkrechten Streben wirkt aggressiv. Ansonsten gibt es an der Front des "1" keine Schnörkel. Im Profil wirkt das Coupé klassisch, die hinteren Radhäuser sind stark ausgestellt. Der Polestar 1 könnte auch glatt als Neuinterpretation des Volvo C70 durchgehen. Das Heck wirkt dafür wieder sehr modern und extrem bullig. Die Leuchtenanordnung kennen wir bereits von der Limousine S90. Die vier Endrohre, die entfernt an Mercedes erinnern, sorgen nicht nur für einen sportlichen Look, sondern auch für Verwirrung – denn als vollelektrisches Coupé bräuchte der Polestar 1 natürlich gar keinen Auspuff. Die Auflösung: Der Polestar 1 ist tatsächlich ein Hybridfahrzeug. Alle News, Tests und Infos zu Austattungen, Preisen und Motoren sowie alles Weitere zum Polestar 1 finden Sie hier.

Technische Daten im Überblick

Listenpreis
155.000 €
Leistung
309 PS
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Elektrische Reichweite
124 km
Verbrauch (kombiniert)
0,6 l/100 km
0 – 100 km/h
4,2 s
Kofferraumvolumen
–
Anhängelast
–

Technische Daten & Varianten

Polestar 1
Polestar 1 1, Coupé
Bauzeitraum: 10/2019 – 03/2022
1 Kraftstoffart
Benzin/Elektro-PlugIn
Fahrzeug-Variante
Leistung
0–100 km/h
Verbrauch
Listenpreis
Polestar 1 10/2019 – 03/2022
309 PS
4,2 s
0,6 l/100km
155.000 €

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