Ford gegen Opel: Vergleich, Teil 2

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Ford gegen Opel: Vergleich, Teil 2

— 20.10.2011

Schlägt Opel zurück?

Nach dem ersten Teil des großen Markenvergleichs liegt Opel klar hinten. Teil zwei soll nun die Wende bringen – mit Agila, Astra ST, Insignia und Meriva, die gegen Ka, Focus Turnier, Mondeo und C-Max antreten.

Die Halbzeitpause ist ein guter Moment, um über das zu reflektieren, was bisher passierte. In Teil eins des Vergleichs Ford gegen Opel dominierten die Kölner. Ist Ford einfach besser? Auf jeden Fall hat die Marke bessere Bedingungen. Zwar muss sich Ford Europa an das halten, was der US-Mutterkonzern will, doch kam der besser aus der Wirtschaftskrise als GM. Daher sind keine solch engen Budgetgrenzen gezogen wie bei Opel. Bis auf den Ka (Kooperation mit Fiat) entwickelt Ford alle Modelle selbst.

Hier geht es zum ersten Teil des Markenvergleichs Ford gegen Opel

Kompakte Kombi-Größen im Vergleich: Kann der Astra den Ford Focus schlagen?

Das ändert sich, die Verantwortung für den nächsten Mondeo liegt in den USA, Ford Europa konzipiert Kompakt- und Kleinwagen. Opel leidet vor allem unter finanziellen Restriktionen von GM. Auch Opel-Techniker wissen, dass Astra und Insignia zu schwer und zu groß sind. Der Astra Sports Tourer ist 18 Zentimeter länger als sein Vorgänger, bietet innen aber nicht mehr Platz, weil der gesamte Größenzuwachs im Vorbau steckt, etwa um Anforderungen für den Fußgängerschutz zu erfüllen. Natürlich könnten die Opel-Entwickler das cleverer lösen, doch wegen knapper Finanzen müssen sie günstige Lösungen wählen. Ob die genügen, um in den vier weiteren Duellen gegen Ford zu bestehen, das sehen Sie in der Bildergalerie. Den kompletten Artikel mit allen technischen Daten und Tabellen gibt es als Download im Heftarchiv.

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