Als kleinstes SUV der Marke Hyundai soll der ix25 gegen Konkurrenten wie Renault Captur, Peugeot 2008, Opel Mokka und Nissan Juke antreten. Auf der Peking Motor Show 2014 stellte Hyundai das kleinste Modell der ix-Modellfamilie noch als Konzeptauto vor, auf dem Autosalon Paris 2014 erwarten wir nun die Serienversion.
Autosalon Paris 2014: Die Stars von Paris
Hyundai iX25
Mit nüchternen Linien grenzt sich der ix25 gegen die wilden Formen des Konkurrenten Nissan Juke ab. Er ist damit das Vernunftauto in diesem Segment.
Bild: Internet / retuschiert von A. Avarvarii
Gleichzeitig kommt mit dem i20 die aktualisierte Version von Hyundais Kleinwagen auf den Markt, der gegen Corsa und Polo antritt. Damit positioniert sich Hyundai in Europa noch stärker im Klein- und Kompaktwagensegment. Möglich ist das vor allem durch Baukastentechnik. So übernimmt der ix25 vom ix35 neben den kleinen Motoren auch Spritsparsysteme wie Start-Stopp und Rekuperation. Auch der aufpreispflichtige Allradantrieb kommt vom großen Bruder. Die Preise stehen noch nicht fest. Der ix25 dürfte aber einen Respektabstand zum mindestens 21.000 Euro teuren ix35 halten und ungefähr auf dem Niveau des Juke liegen, der mindestens 15.500 Euro kostet.