Toyota präsentiert auf dem Genfer Autosalon 2013 die Konzeptstudie FT-86 Open Concept. Der Name ist nicht gänzlich unbekannt. 2009 zeigten die Japaner auf der Tokyo Motor Show die Konzeptstudie des heutigen GT86 unter dem Namen FT-86. Nach dem erfolgreichen Start des Coupés zieht Toyota nun auch eine offene Version in Betracht – wenn denn die Reaktionen des Publikums in Genf entsprechend positiv ausfallen. Das Konzeptauto ist wie die geschlossene Version ein 2+2-Sitzer und verfügt über die gleiche Plattform und den gleichen Antriebstrang. Der 200 PS starke Boxermotor von Subaru treibt die Hinterräder an. Das Coupé konnte mit der Kombination aus Front-Boxermotor und Heckantrieb im AUTO BILD Vergleich bereits überzeugen. Auch beim Cabrio soll der Kunde die Wahl zwischen manuellem Sechsganggetriebe und Sechsstufen-Automatik haben.

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Im Gegensatz zum Coupé soll das Cabrio aber ein eigenständiges Innenraumdesign erhalten. Das Interieur der Konzeptstudie fällt bereits durch eine hochwertigere Materialwahl auf. Mittelkonsole, Türverkleidung und Teile des Armaturenbretts sind in weißem Leder bezogen. Ob das auch alles so in Serie kommt, bleibt abzuwarten. Das Verdeck öffnet und schließt automatisch. Laut Toyota ist es so originell konzipiert, dass im Vergleich zum Coupé kaum Kofferraumvolumen eingebüßt wird. Bei einer etwaigen Serienfertigung will Toyota die Entwicklungsarbeit an der Cabrio-Version des GT86 noch weiter vertiefen. Denn Ziel ist es, die Einbußen bei Gewicht, Karosseriesteifigkeit, Balance und Aerodynamik möglichst gering zu halten. Schließlich soll auch das Cabrio ein echter Sportwagen werden.